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基于可靠度的沥青路面结构设计方法及应用研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景及意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-13页
        1.2.1 国外研究现状第9-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
        1.2.3 研究现状分析第12-13页
    1.3 主要研究内容第13-14页
第二章 沥青路面结构可靠性理论及参数特性分析第14-27页
    2.1 极限状态设计第14-15页
    2.2 沥青路面结构极限状态确定第15-16页
        2.2.1 以弯沉表达的极限状态方程第15页
        2.2.2 以拉应力表达的极限状态方程第15-16页
    2.3 路面结构可靠性的度量第16-17页
        2.3.1 抗力与效应均服从正态分布第16-17页
        2.3.2 抗力与效应均服从对数正态分布第17页
    2.4 路面结构可靠性计算方法第17-21页
        2.4.1 蒙特卡洛法简介第17-18页
        2.4.2 随机抽样第18-20页
        2.4.3 抽样数量确定第20页
        2.4.4 蒙特卡洛法计算可靠度步骤第20-21页
    2.5 沥青路面可靠性计算参数特性分析[25]第21-25页
        2.5.1 弯沉的概率分布第21-22页
        2.5.2 土基回弹模量的概率分布第22-23页
        2.5.3 路面各结构层材料回弹模量的概率分布第23-24页
        2.5.4 路面厚度的概率分布第24-25页
    2.6 本章小结第25-27页
第三章 基于有限元的路面结构可靠度计算分析第27-37页
    3.1 路面结构有限元模型第27-28页
        3.1.1 基本假设第27页
        3.1.2 有限元模型第27-28页
    3.2 路面结构可靠度分析第28-36页
        3.2.1 设计指标的可靠度第29-31页
        3.2.2 输出变量的概率分布第31-32页
        3.2.3 设计参数对输出变量的影响第32-35页
        3.2.4 设计参数对输出变量的敏感性分析第35-36页
    3.3 本章小结第36-37页
第四章 基于可靠度的沥青路面结构设计方法第37-55页
    4.1 极限状态设计方程第37-38页
    4.2 设计参数的变异性和概率分布第38-41页
        4.2.1 材料性能参数的变异性第38页
        4.2.2 结构几何参数的变异性第38-39页
        4.2.3 交通荷载参数的变异性第39-41页
    4.3 结构可靠度系数的确定第41-43页
        4.3.1 结构抗力变异系数第42页
        4.3.2 作用效应变异系数第42-43页
    4.4 基于可靠度的沥青路面结构设计第43-49页
        4.4.1 设计步骤第43-44页
        4.4.2 沥青路面结构设计流程图第44-45页
        4.4.3 工程算例第45-49页
    4.5 基于可靠度的沥青罩面结构设计第49-54页
        4.5.1 设计步骤第49-50页
        4.5.2 工程算例第50-54页
    4.6 本章小结第54-55页
第五章 工程实例第55-98页
    5.1 试验路状况调查与评价第55-69页
        5.1.1 自然气候及地质水文特征第55-57页
        5.1.2 交通量及轴载调查第57页
        5.1.3 路面病害状况第57-61页
        5.1.4 路面结构承载能力第61-68页
        5.1.5 路面行驶质量第68页
        5.1.6 小结第68-69页
    5.2 罩面结构设计第69-97页
        5.2.1 设计指标第69页
        5.2.2 原路面当量回弹模量第69-73页
        5.2.3 设计累计标准轴次第73-83页
        5.2.4 罩面结构方案拟定第83-84页
        5.2.5 罩面材料配合比及设计参数第84页
        5.2.6 罩面结构力学性能验算第84-87页
        5.2.7 试验段路面结构可靠性评价第87-97页
    5.3 本章小结第97-98页
第六章 结论与建议第98-100页
    6.1 主要结论第98页
    6.2 进一步研究建议第98-100页
参考文献第100-102页
攻读学位期间取得的研究成果第102-103页
致谢第103页

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