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公路路基钢波纹管涵洞受力与变形特性室内模拟试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究的目的及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状与评述第10-15页
        1.2.1 国内研究现状第10-12页
        1.2.2 国外研究现状第12-15页
    1.3 主要研究内容第15-16页
第二章 钢波纹管涵洞室内模拟试验设计第16-24页
    2.1 试验目的第16页
    2.2 试验准备第16-17页
    2.3 试验方案设计第17-19页
        2.3.1 模拟试验涵洞参数第17页
        2.3.2 应变测量第17-18页
        2.3.3 土压力测量第18页
        2.3.4 水平向及竖直向相对变形测量第18页
        2.3.5 试验方法第18-19页
        2.3.6 试验加载等级方案第19页
    2.4 试验内容第19页
    2.5 试验反力及其测试系统第19-23页
        2.5.1 试验荷载系统第19-20页
        2.5.2 试验装置及安装第20-23页
    2.6 小结第23-24页
第三章 钢波纹管涵洞室内模拟试验成果与分析第24-64页
    3.1 概述第24页
    3.2 钢波纹管涵洞应力-应变规律分析第24-50页
        3.2.1 钢波纹管涵洞内部轴向受力与变形特性分析第24-30页
        3.2.2 钢波纹管涵洞内部环向受力与变形特性分析第30-37页
        3.2.3 钢波纹管涵洞外部轴向受力与变形特性分析第37-43页
        3.2.4 钢波纹管涵洞外部环向受力与变形特性分析第43-50页
    3.3 钢波纹管涵洞土压力变化规律分析第50-52页
    3.4 钢波纹管涵洞水平向及竖直向相对变形规律分析第52-53页
    3.5 不同管径钢波纹管涵洞测试成果对比分析第53-62页
        3.5.1 应变与应力对比分析第53-59页
        3.5.2 土压力对比分析第59-61页
        3.5.3 水平向及竖直向相对位移对比分析第61-62页
    3.6 小结第62-64页
第四章 钢波纹管涵洞公路工程应用建议第64-74页
    4.1 概述第64页
    4.2 室内模拟试验与现场试验成果对比分析第64-67页
    4.3 设计技术建议第67-70页
    4.4 施工技术建议第70-73页
        4.4.1 填土材料第70页
        4.4.2 基础砂垫层第70页
        4.4.3 钢波纹管运输及拼装第70-72页
        4.4.4 钢波纹管的施工工艺流程第72页
        4.4.5 施工控制技术第72-73页
    4.5 小结第73-74页
结论与建议第74-76页
参考文献第76-81页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第81-82页
致谢第82-83页

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