道岔轨段下道床病害整治扣轨技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·道岔概述 | 第11-14页 |
| ·道岔发展概况 | 第11-12页 |
| ·道岔的种类 | 第12-13页 |
| ·单开道岔的构造 | 第13-14页 |
| ·道岔基床翻浆冒泡的因素与整治 | 第14-17页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·道岔基床翻浆冒泥的因素 | 第14-16页 |
| ·整治办法 | 第16-17页 |
| ·施工措施 | 第17页 |
| ·研究的现实意义 | 第17-19页 |
| 第2章 轨束梁计算相关理论 | 第19-26页 |
| ·轨束梁的计算 | 第19-21页 |
| ·总述 | 第19页 |
| ·惯距及跨度的关系 | 第19-20页 |
| ·恒载及活载总弯矩 | 第20-21页 |
| ·容许最大跨度的计算 | 第21页 |
| ·计算机仿真分析 | 第21-25页 |
| ·计算机仿真分析的优点 | 第21-22页 |
| ·有限元理论及有限元程序概述 | 第22页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第22-24页 |
| ·有限元程序分析的一般步骤 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 直线段扣轨设计及检测 | 第26-36页 |
| ·轨束梁的设计 | 第26-31页 |
| ·设计原则 | 第26页 |
| ·扣轨结构设计 | 第26-27页 |
| ·横、纵梁的连接 | 第27-28页 |
| ·直线段上轨束梁的布置 | 第28-29页 |
| ·应力与挠度验算 | 第29-31页 |
| ·直线段轨束梁动挠度检测 | 第31-35页 |
| ·项目介绍 | 第31页 |
| ·仪器介绍 | 第31-33页 |
| ·测量概况 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 道岔段扣轨的设计计算 | 第36-46页 |
| ·道岔段扣轨的设计 | 第36-40页 |
| ·50kg/m钢轨11号单开道岔尺寸 | 第36页 |
| ·扣轨结构设计 | 第36-37页 |
| ·钢轨束的连接 | 第37-38页 |
| ·道岔轨段下轨束梁的布置 | 第38-40页 |
| ·安全性验算 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 有限元软件建模计算 | 第46-56页 |
| ·ANSYS建模及结果分析 | 第46-55页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·建立有限元模型 | 第46-50页 |
| ·行车稳定性分析 | 第50-52页 |
| ·构件稳定性分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| ·本章工作小结 | 第55页 |
| ·建模计算的不足 | 第55-56页 |
| 第6章 轨束梁架设施工工艺设计 | 第56-62页 |
| ·道岔病害整治施工 | 第56-58页 |
| ·施工前的准备工作 | 第56页 |
| ·扣轨的架设与施工 | 第56-58页 |
| ·作业流程 | 第58页 |
| ·施工安全防护 | 第58-62页 |
| ·扣轨材料的选用 | 第58-59页 |
| ·梁体的安全隐患 | 第59页 |
| ·支点处路基的沉降 | 第59-60页 |
| ·胶垫的松动 | 第60页 |
| ·高低方向的检查 | 第60页 |
| ·施工注意事项 | 第60-62页 |
| 总结及展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
