机车监控装置故障诊断系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·故障诊断系统研究的意义 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·技术线路 | 第11-13页 |
| 第2章 故障诊断系统基本原理 | 第13-21页 |
| ·故障及其相关定义 | 第13-15页 |
| ·故障的定义 | 第13页 |
| ·故障的基本特征 | 第13-14页 |
| ·故障的分类 | 第14-15页 |
| ·故障的模式与分析 | 第15页 |
| ·故障诊断方法 | 第15-19页 |
| ·基于故障树的诊断方法 | 第16页 |
| ·基于模糊理论的诊断方法 | 第16-17页 |
| ·基于神经网络的诊断方法 | 第17-18页 |
| ·基于专家系统的诊断方法 | 第18-19页 |
| ·故障诊断的发展方向 | 第19-21页 |
| 第3章 列车运行监控装置组成原理 | 第21-26页 |
| ·监控装置的组成 | 第21-23页 |
| ·监控装置主要功能 | 第23-25页 |
| ·监控装置运用职能划分 | 第25-26页 |
| 第4章 监控装置失效故障树的构建 | 第26-40页 |
| ·故障树的建造步骤及其符号定义 | 第26-27页 |
| ·监控装置失效故障树的构建 | 第27-38页 |
| ·显示器异常故障树的构建 | 第27-28页 |
| ·压力异常故障树的构建 | 第28页 |
| ·速度异常故障树的构建 | 第28-29页 |
| ·机车信号异常故障树的构建 | 第29页 |
| ·工况异常故障树的构建 | 第29-30页 |
| ·紧急制动功能故障树的构建 | 第30页 |
| ·常用制动功能故障树的构建 | 第30-31页 |
| ·过机校正故障故障树的构建 | 第31-32页 |
| ·双针表指示异常故障树的构建 | 第32-33页 |
| ·监控装置故障树的构建 | 第33-38页 |
| ·故障树定性分析 | 第38-40页 |
| 第5章 基于故障树方法的故障诊断系统设计 | 第40-62页 |
| ·系统需求分析 | 第40页 |
| ·故障诊断专家系统结构 | 第40-44页 |
| ·基于故障树的诊断系统知识库的实现 | 第44-51页 |
| ·基于故障树的知识获取方式 | 第44-45页 |
| ·知识的表示 | 第45-47页 |
| ·知识库的建立 | 第47-51页 |
| ·推理机的实现 | 第51-54页 |
| ·推理机的系统结构 | 第51-52页 |
| ·推理机的搜索策略 | 第52-54页 |
| ·程序的实现 | 第54-62页 |
| ·开发环境 | 第54-55页 |
| ·主程序的实现 | 第55-57页 |
| ·数据库的构建 | 第57-60页 |
| ·故障诊断结果 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间论文发表与科研情况 | 第67页 |
