| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 排气系统消声器研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 排气噪声的构成 | 第12-14页 |
| 1.2.3 排气噪声的影响因素 | 第14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.4 仿真软件介绍 | 第15-16页 |
| 1.4.1 LMS Virtual.Lab软件介绍 | 第15页 |
| 1.4.2 FLUENT软件介绍 | 第15-16页 |
| 第2章 排气系统理论基础 | 第16-29页 |
| 2.1 气动声学基础 | 第16-22页 |
| 2.1.1 声学基本概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 声源分类及声波性质 | 第17-19页 |
| 2.1.3 声波方程 | 第19-21页 |
| 2.1.4 声学有限元法及其基本思想 | 第21-22页 |
| 2.2 计算流体力学理论基础 | 第22-25页 |
| 2.2.1 计算流体力学基本方程 | 第22-24页 |
| 2.2.2 有限体积法及其基本思想 | 第24-25页 |
| 2.2.3 网格生成方法 | 第25页 |
| 2.3 消声器消声原理和分类 | 第25-26页 |
| 2.4 消声器性能评价 | 第26-28页 |
| 2.4.1 声学性能 | 第26-27页 |
| 2.4.2 空气动力性能 | 第27-28页 |
| 2.4.3 气流再生噪声性能 | 第28页 |
| 2.4.4 结构性能 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 排气系统性能分析 | 第29-40页 |
| 3.1 排气系统性能试验 | 第29-32页 |
| 3.1.1 试验目的 | 第29页 |
| 3.1.2 排气系统压力损失试验 | 第29页 |
| 3.1.3 排气系统噪声试验 | 第29-32页 |
| 3.2 排气系统布置及消声器结构 | 第32-33页 |
| 3.3 原排气系统性能仿真分析 | 第33-39页 |
| 3.3.1 声学性能仿真分析 | 第33-35页 |
| 3.3.2 空气动力性能仿真分析 | 第35-37页 |
| 3.3.3 综合性能评价 | 第37-38页 |
| 3.3.4 排气噪声数据对比分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 排气消声器选型及优化设计 | 第40-51页 |
| 4.1 消声器选型 | 第40-41页 |
| 4.2 消声器结构优化及仿真分析 | 第41-49页 |
| 4.2.1 改进方案A | 第41-43页 |
| 4.2.2 改进方案B | 第43-46页 |
| 4.2.3 改进方案C | 第46-49页 |
| 4.3 改进方案综合性能评价 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 在学期间的科研成果情况 | 第56页 |