首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

混凝土箱梁考虑剪力滞效应的刚度计算研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
1 绪论第11-20页
    1.1 研究的背景及意义第13-14页
    1.2 混凝土箱梁考虑剪力滞效应的挠度解析解第14-16页
        1.2.1 Euler-Bernoulli梁理论第14-15页
        1.2.2 剪力滞理论研究以及国内外概况第15-16页
    1.3 钢筋混凝土刚度的研究理论第16-18页
        1.3.1 穆拉谢夫的刚度方法(解析刚度法)第16-17页
        1.3.2 伯莱逊(Branson)有效惯性法第17-18页
        1.3.3 等效拉力法第18页
    1.4 本文主要研究的内容第18-20页
2 考虑剪切效应的Timoshenko梁理论第20-29页
    2.1 Timoshenko梁理论第20-22页
        2.1.2 微分方程的求解第21-22页
        2.1.3 边界条件第22页
    2.2 不同边界条件下解析解表达式第22-28页
        2.2.1 简支梁解析解表达式第22-23页
        2.2.2 铁路标准32m箱梁算例第23-26页
        2.2.3 混凝土悬臂箱梁解析解表达式第26-27页
        2.2.4 算例分析第27-28页
    2.3 小结第28-29页
3 基于剪切变形混凝土箱梁考虑剪滞效应下抗弯刚度的线性分析第29-46页
    3.1 箱梁考虑腹板抗剪刚度折减系数的因素分析第31-39页
        3.1.1 Taylor形式展开逼近法第31-35页
        3.1.2 均布荷载直接展开法第35-37页
        3.1.3 混凝土箱梁考虑剪滞与剪切效应的最小刚度第37-38页
        3.1.4 箱梁修正刚度后解析解第38-39页
    3.2 悬臂箱梁考虑剪滞与腹板剪切的实用抗弯刚度计算方法第39-42页
        3.2.1 悬臂箱梁剪力滞效应的能量变分法第40-41页
        3.2.2 混凝土悬臂梁考虑剪切与剪滞效应的抗弯刚度第41-42页
    3.3 ANSYS有限元模型验证第42-45页
        3.3.1 简支梁模型第42-43页
        3.3.2 悬臂梁模型第43-45页
    3.4 小结第45-46页
4 薄壁箱梁考虑剪力滞效应与剪切变形效应的挠度计算第46-64页
    4.1 箱梁剪力滞理论第46-54页
        4.1.1 总势能方程第47-52页
        4.1.2 箱梁考虑剪力滞效应对刚度的影响第52-53页
        4.1.3 简支箱梁承受均布荷载作用的挠度解析解表达式第53-54页
    4.2 简支梁剪力滞效应下的挠度第54-57页
        4.2.1 等截面简支梁承受集中荷载第54-57页
        4.2.2 等截面简支箱梁承受均布荷载第57页
    4.3 基于剪切变形规律的铁路32m箱形梁式桥剪力滞效应分析第57-62页
        4.3.1 混凝土箱梁考虑剪切与剪滞效应的研究方法第58-59页
        4.3.2 剪切效应对考虑剪力滞效应的混凝土箱梁弯曲刚度影响第59-62页
    4.4 小结第62-64页
5 开裂钢筋混凝土箱梁刚度的弹塑性分析第64-80页
    5.1 短期刚度理论第64-65页
        5.1.1 曲率法第64-65页
        5.1.2 刚度法第65页
    5.2 穆拉谢夫及刚度改进法(解析刚度法)第65-69页
    5.3 应力不均匀系数g?和混凝土截面抵抗矩塑性影响系数?的取值讨论第69-74页
    5.4 算例验证第74-77页
    5.5 开裂钢筋混凝土箱梁的修正长期刚度第77-78页
    5.6 小结第78-80页
6 结论与展望第80-82页
    6.1 结论第80-81页
    6.2 展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:采用高频链矩阵变换器的V2G充电站技术研究
下一篇:广西某隧道爆破对地表建筑物影响及安全评价研究