| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第14-17页 |
| 第2章 陆岛水上客运相关理论概述 | 第17-24页 |
| 2.1 陆岛水上客运系统 | 第17-21页 |
| 2.1.1 概念及地理分布 | 第17-18页 |
| 2.1.2 系统分类和特点 | 第18-20页 |
| 2.1.3 发展趋势的分析 | 第20-21页 |
| 2.2 陆岛船舶航线规划 | 第21-24页 |
| 2.2.1 规划参考因素 | 第21-22页 |
| 2.2.2 规划方法与步骤 | 第22-24页 |
| 第3章 长海县陆岛水上客运现状及问题分析 | 第24-36页 |
| 3.1 长海县地理环境和岛屿通航概况 | 第24-27页 |
| 3.1.1 地理环境简介 | 第24页 |
| 3.1.2 主要岛屿分布 | 第24-26页 |
| 3.1.3 岛屿通航情况 | 第26-27页 |
| 3.2 长海县陆岛水上客运现状 | 第27-33页 |
| 3.2.1 客运系统总体布局 | 第27页 |
| 3.2.2 海陆港口现状 | 第27-29页 |
| 3.2.3 开通航线现状 | 第29-32页 |
| 3.2.4 运营船舶现状 | 第32-33页 |
| 3.3 长海县陆岛水上客运的现存问题 | 第33-36页 |
| 第4章 长海县陆岛水上客运船舶航线优化模型 | 第36-43页 |
| 4.1 陆岛航线优化问题描述 | 第36-37页 |
| 4.2 相关假设与优化原则 | 第37-38页 |
| 4.2.1 模型的假设 | 第37页 |
| 4.2.2 船舶航线优化原则 | 第37-38页 |
| 4.3 相关变量与参数 | 第38-41页 |
| 4.3.1 决策变量 | 第38页 |
| 4.3.2 状态变量 | 第38-39页 |
| 4.3.3 模型的参数 | 第39-40页 |
| 4.3.4 优化目标组成 | 第40-41页 |
| 4.4 长海县陆岛船舶航线优化模型 | 第41-43页 |
| 第5章 长海县陆岛水上客运船舶航线优化求解算法 | 第43-51页 |
| 5.1 一般船舶航线优化问题求解算法 | 第43-44页 |
| 5.1.1 精确算法 | 第43页 |
| 5.1.2 启发式算法 | 第43-44页 |
| 5.2 考虑长海县陆岛客运现状的混合模拟退火算法设计 | 第44-49页 |
| 5.2.1 变长整数编码 | 第44-45页 |
| 5.2.2 初始解生成规则 | 第45-47页 |
| 5.2.3 邻域搜索 | 第47-49页 |
| 5.2.4 可行解的检验 | 第49页 |
| 5.3 考虑长海县陆岛客运现状的混合模拟退火算法流程 | 第49-51页 |
| 第6章 长海县陆岛水上客运航线优化实例分析 | 第51-60页 |
| 6.1 数据收集 | 第51-55页 |
| 6.1.1 承运船舶与港口数据 | 第51-52页 |
| 6.1.2 客票定价与承运成本 | 第52-53页 |
| 6.1.3 陆岛客运需求与港间距离 | 第53-55页 |
| 6.2 模型与算法的有效性分析 | 第55-58页 |
| 6.3 长海县陆岛水上客运船舶航线优化结果分析 | 第58-60页 |
| 6.3.1 不同季度客船实载率分析 | 第58页 |
| 6.3.2 不同季度客船营运效益分析 | 第58-59页 |
| 6.3.3 考虑客流变化的灵敏度分析 | 第59-60页 |
| 第7章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 7.1 结论 | 第60页 |
| 7.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录1: 长海县各季度陆岛客运需求表 | 第64-68页 |
| 附录2: 长海县陆岛水上客运第三季度OD分解表 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |