基于需求导向的自主品牌车企产品规划方法研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 课题的研究背景与意义 | 第12-15页 |
1.1.1 课题的研究背景 | 第12-14页 |
1.1.2 课题的研究意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
1.3 主要研究内容 | 第17-18页 |
第2章 产品规划关键理论研究 | 第18-28页 |
2.1 新产品定义 | 第18-19页 |
2.2 产品规划研究 | 第19-20页 |
2.3 顾客声音 | 第20-23页 |
2.3.1 马斯洛需求层次理论 | 第20-21页 |
2.3.2 顾客价值理论 | 第21页 |
2.3.3 顾客感知价值维度 | 第21-22页 |
2.3.4 Kano模型 | 第22页 |
2.3.5 顾客价值的驱动因素 | 第22-23页 |
2.4 产品生命周期及计划理论 | 第23-26页 |
2.4.1 产品生命周期理论基础 | 第23-25页 |
2.4.2 产品进化理论基础 | 第25-26页 |
2.5 PEST模型 | 第26-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 汽车产品规划系统分析方法 | 第28-57页 |
3.1 产品规划流程 | 第28页 |
3.2 外部环境分析方法 | 第28-29页 |
3.3 市场分析方法 | 第29-33页 |
3.3.1 市场分析数据库 | 第30页 |
3.3.2 市场细分 | 第30-31页 |
3.3.3 市场发展历史分析及地域分析 | 第31-32页 |
3.3.4 行业发展趋势及销量预测 | 第32-33页 |
3.4 用户需求变化分析 | 第33-37页 |
3.5 市场调研 | 第37-49页 |
3.5.1 定性市场调研方法 | 第38页 |
3.5.2 定量市场调研方法 | 第38-40页 |
3.5.3 目标客户选择方法 | 第40页 |
3.5.4 客户感知评价和需求分类 | 第40-41页 |
3.5.5 客户需求分类 | 第41-42页 |
3.5.6 价格测试方法 | 第42-44页 |
3.5.7 市场调研程序 | 第44-49页 |
3.6 竞品分析 | 第49页 |
3.7 产品定义和分析方法 | 第49-53页 |
3.7.1 产品定位 | 第49-50页 |
3.7.2 产品型谱 | 第50-51页 |
3.7.3 产品竞争力分析 | 第51-53页 |
3.8 产品销量预测 | 第53页 |
3.9 产品定价 | 第53-55页 |
3.10 项目财务分析 | 第55页 |
3.11 本章小结 | 第55-57页 |
第4章 一款MPV新品的产品规划 | 第57-83页 |
4.1 新产品构思背景 | 第57页 |
4.2 宏观环境和市场分析 | 第57-62页 |
4.3 用户分析 | 第62-65页 |
4.4 产品定位和产品型谱 | 第65页 |
4.5 产品竞争力分析 | 第65-74页 |
4.6 产品定价 | 第74-76页 |
4.7 销量预测 | 第76-78页 |
4.8 市场检验及改进思路 | 第78-80页 |
4.9 自主品牌上攻 | 第80-81页 |
4.10 本章小结 | 第81-83页 |
结论与展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |