基于属性偏序结构理论轴承故障分类的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关领域的研究现状及存在问题 | 第11-13页 |
| 1.3 论文研究内容及结构安排 | 第13-14页 |
| 第2章 基础理论 | 第14-25页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 轴承故障特征及分类技术 | 第14-16页 |
| 2.2.1 小波包分析 | 第16页 |
| 2.3 属性偏序结构图 | 第16-24页 |
| 2.3.1 属性的基本特征 | 第16-20页 |
| 2.3.2 属性偏序结构图介绍 | 第20-21页 |
| 2.3.3 属性偏序结构图生成 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 雷达图特征提取及其可视化 | 第25-31页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 雷达图图形特征表示 | 第25-28页 |
| 3.2.1 面积图形特征 | 第25-26页 |
| 3.2.2 重心图形特征 | 第26-27页 |
| 3.2.3 分区面积比图形特征 | 第27-28页 |
| 3.2.4 相邻幅值比图形特征 | 第28页 |
| 3.3 雷达图图形特征提取及分析 | 第28-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 属性偏序结构图的生成 | 第31-43页 |
| 4.1 引言 | 第31页 |
| 4.2 实验说明 | 第31-32页 |
| 4.2.1 实验设备说明 | 第31-32页 |
| 4.2.2 实验数据说明 | 第32页 |
| 4.3 小波包分析及轴承振动信号数据处理 | 第32-35页 |
| 4.4 主成分分析 | 第35-36页 |
| 4.5 形式背景的生成 | 第36-40页 |
| 4.5.1 形式背景的介绍 | 第36-37页 |
| 4.5.2 形式背景的生成 | 第37-40页 |
| 4.6 属性偏序结构图的生成 | 第40-42页 |
| 4.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 轴承故障分类知识发现 | 第43-74页 |
| 5.1 引言 | 第43页 |
| 5.2 轴承故障分类知识发现 | 第43-67页 |
| 5.2.1 滚动轴承故障内容 | 第43-44页 |
| 5.2.2 基于属性偏序结构图轴承故障分类 | 第44-67页 |
| 5.3 轴承故障分类准确度的研究 | 第67-71页 |
| 5.4 轴承故障分类规则获取 | 第71-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
