| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 论文的基本结构 | 第13-14页 |
| 第二章 湍流对车地无线光通信系统的影响 | 第14-30页 |
| 2.1 大气湍流理论基础 | 第14-17页 |
| 2.2 折射率起伏的功率谱模型 | 第17-19页 |
| 2.3 湍流理论中常用的研究方法 | 第19-21页 |
| 2.3.1 弱到中湍流起伏区域的利托夫近似 | 第20-21页 |
| 2.3.2 中到强湍流起伏区域的广义惠更斯-菲涅尔原理 | 第21页 |
| 2.4 大气湍流效应对无线光通信系统的影响 | 第21-30页 |
| 2.4.1 光强闪烁 | 第22-26页 |
| 2.4.2 光束的扩展与漂移 | 第26-28页 |
| 2.4.3 大气衰减 | 第28-29页 |
| 2.4.4 指向误差 | 第29-30页 |
| 第三章 车地无线光通信模型及其性能分析 | 第30-48页 |
| 3.1 车地无线光通信的几何模型 | 第30-31页 |
| 3.2 信号光的传输链路 | 第31-35页 |
| 3.2.1 系统信号光的传输 | 第31-32页 |
| 3.2.2 链路方程及链路预算 | 第32-33页 |
| 3.2.3 车地无线光通信模型接收功率的数值模拟 | 第33-35页 |
| 3.3 系统通信体制 | 第35-38页 |
| 3.4 平均信道容量 | 第38-45页 |
| 3.4.1 弱到中湍流闪烁起伏信道的平均信道容量 | 第39-40页 |
| 3.4.2 中到强湍流闪烁起伏信道的平均信道容量 | 第40-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-48页 |
| 第四章 探测概率与归一化功率 | 第48-62页 |
| 4.1 在弱到中闪烁起伏区域 | 第48-55页 |
| 4.2 在中到强闪烁起伏区域 | 第55-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 主要结论与展望 | 第62-63页 |
| 主要结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |