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体外预应力加固连续刚构桥布束方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究的背景和意义第11-12页
        1.1.1 课题研究的背景第11页
        1.1.2 课题研究的意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状及分析第12-17页
        1.2.1 国内研究现状第12-14页
        1.2.2 国外研究现状第14-16页
        1.2.3 国内外研究现状简析第16-17页
    1.3 本文主要研究内容第17-19页
第2章 吻合索计算理论第19-43页
    2.1 次内力的计算与分析第19-32页
        2.1.1 预应力次内力的产生第19-20页
        2.1.2 有限元模型计算分析次内力的影响第20-21页
        2.1.3 等截面预应力连续梁次内力公式推导与分析第21-29页
        2.1.4 变截面预应力连续梁由于预加力引起次内力的计算第29-32页
    2.2 线性变换与吻合索第32-37页
        2.2.1 线性变换的概念第32页
        2.2.2 吻合索的定义及获得方法第32-37页
    2.3 等效荷载法第37-41页
        2.3.1 直线束的等效荷载第37-38页
        2.3.2 折线束的等效荷载第38-39页
        2.3.3 曲线束的等效荷载第39-40页
        2.3.4 变截面的等效荷载第40-41页
    2.4 本章小结第41-43页
第3章 体外预应力钢束布置优化第43-70页
    3.1 三跨等截面连续梁体外配束第43-60页
        3.1.1 基于中跨跨中截面的配束第43-47页
        3.1.2 基于边跨跨中截面的配束第47-51页
        3.1.3 基于边跨、中跨跨中截面的配束第51-54页
        3.1.4 基于支座处截面的配束第54-56页
        3.1.5 吻合索的调整第56-60页
    3.2 三跨变截面连续梁体外配束第60-69页
        3.2.1 工程背景介绍与模型建立第60-61页
        3.2.2 基于中跨跨中截面的配束第61-63页
        3.2.3 基于边跨跨中截面的配束第63-66页
        3.2.4 基于边跨、中跨跨中截面的配束第66页
        3.2.5 基于支座处截面的配束第66-69页
        3.2.6 吻合索的调整第69页
    3.3 本章小结第69-70页
第4章 工程实例分析第70-108页
    4.1 论文依托工程及分析模型介绍第70-72页
        4.1.1 红岭高架桥工程概况第70-71页
        4.1.2 有限元分析模型介绍第71-72页
    4.2 桥梁病害现状及分析第72-79页
        4.2.1 动静载试验情况第73页
        4.2.2 裂缝情况第73-74页
        4.2.3 纵向预应力对主拉应力的影响第74-76页
        4.2.4 极限承载能力验算第76-79页
    4.3 次内力对极限状态的影响第79-84页
        4.3.1 无粘结预应力筋的极限应力计算第79-83页
        4.3.2 五跨连续梁的破坏模式第83-84页
    4.4 体外预应力加固方案设计及优化第84-101页
        4.4.1 利用吻合索进行加固方案设计第84-92页
        4.4.2 加固方案优化第92-101页
    4.5 加固方案对比与效果评价第101-107页
        4.5.1 加固前后体外束次预矩比较与分析第102-103页
        4.5.2 加固前后极限承载力计算结果比较第103-104页
        4.5.3 加固前后斜截面抗裂性计算结果比较第104-105页
        4.5.4 加固前后正截面抗裂性计算结果比较第105-106页
        4.5.5 加固前后主梁挠度计算结果比较第106-107页
    4.6 本章小结第107-108页
结论第108-109页
参考文献第109-114页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第114-116页
致谢第116页

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