| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第16-34页 |
| 1.1 引言 | 第16-20页 |
| 1.1.1 能源与环境问题 | 第16-19页 |
| 1.1.2 内燃机排放的污染物 | 第19-20页 |
| 1.2 柴油机超细微粒的排放及研究进展 | 第20-25页 |
| 1.3 新型燃烧模式的研究 | 第25-30页 |
| 1.3.1 传统燃烧模式 | 第25-27页 |
| 1.3.2 新型燃烧模式的研究 | 第27-30页 |
| 1.4 燃料特性对燃烧及排放的影响研究 | 第30-32页 |
| 1.5 本课题研究意义及主要内容 | 第32-34页 |
| 第2章 试验研究平台 | 第34-47页 |
| 2.1 试验装置及设备 | 第34-37页 |
| 2.1.1 试验用发动机 | 第34-35页 |
| 2.1.2 试验台架及主要设备 | 第35-37页 |
| 2.2 高压共轨燃油喷射控制系统 | 第37-39页 |
| 2.3 EGR 系统 | 第39-40页 |
| 2.4 微粒粒度分布测量系统 | 第40-45页 |
| 2.4.1 排气微粒二级稀释系统 | 第40-42页 |
| 2.4.2 EEPSTM（3090）发动机排气粒径谱仪 | 第42-44页 |
| 2.4.3 稀释比对微粒排放粒度分布的影响 | 第44页 |
| 2.4.4 微粒 SOF 成分分析平台 | 第44-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 燃料特性对微粒排放粒度分布的影响 | 第47-64页 |
| 3.1 燃料含硫量对微粒排放粒度分布的影响 | 第47-51页 |
| 3.1.1 试验燃料及研究方案 | 第47-48页 |
| 3.1.2 外特性工况下微粒排放粒度分布 | 第48-49页 |
| 3.1.3 不同硫含量燃料微粒排放粒度分布 | 第49-51页 |
| 3.2 燃料着火性对微粒排放粒度分布的影响 | 第51-58页 |
| 3.2.1 试验燃料理化特性 | 第52-55页 |
| 3.2.2 不同十六烷值燃料微粒排放粒度分布特征 | 第55-57页 |
| 3.2.3 不同十六烷值燃料排放微粒的成分分析 | 第57-58页 |
| 3.3 燃料挥发性对微粒排放粒度分布的影响 | 第58-62页 |
| 3.3.1 不同挥发性燃料理化特性 | 第58-59页 |
| 3.3.2 不同挥发性燃料微粒排放粒度分布 | 第59-62页 |
| 3.3.3 大负荷工况下燃料挥发性对微粒质量排放的影响 | 第62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 燃烧边界条件对燃烧及污染物生成历程影响的模拟计算分析 | 第64-79页 |
| 4.1 模拟平台的建立 | 第64-66页 |
| 4.1.1 几何模型和计算模型的建立 | 第64-65页 |
| 4.1.2 初始边界条件的确定及模型验证 | 第65-66页 |
| 4.2 计算结果分析 | 第66-76页 |
| 4.2.1 EGR 率对燃烧及排放的影响 | 第66-72页 |
| 4.2.2 EGR 温度对燃烧及排放的影响 | 第72-75页 |
| 4.2.3 燃油喷射时刻对燃烧及排放物生成历程的影响 | 第75-76页 |
| 4.3 本章小节 | 第76-79页 |
| 第5章 燃烧边界条件对燃烧及排放的影响的试验研究 | 第79-106页 |
| 5.1 喷油参数对燃烧和排放特性的影响 | 第79-93页 |
| 5.1.1 喷油压力对燃烧及排放的影响 | 第80-83页 |
| 5.1.2 喷油时刻对燃烧及排放的影响 | 第83-87页 |
| 5.1.3 预喷比例对燃烧及排放的影响 | 第87-90页 |
| 5.1.4 预喷时刻对燃烧及排放的影响 | 第90-93页 |
| 5.2 EGR 耦合燃烧边界条件对燃烧和排放特性的影响 | 第93-97页 |
| 5.2.1 EGR 对燃烧特性的影响 | 第94-96页 |
| 5.2.2 EGR 对排放特性的影响 | 第96-97页 |
| 5.3 EGR 耦合燃烧边界条件对微粒排放粒度分布的影响 | 第97-103页 |
| 5.3.1 EGR 率对微粒粒度分布的影响 | 第97-99页 |
| 5.3.2 EGR 耦合喷油时刻对微粒排放粒度分布的影响 | 第99-100页 |
| 5.3.3 EGR 耦合喷油压力对微粒排放粒度分布的影响 | 第100-102页 |
| 5.3.4 EGR 温度对微粒排放粒度分布的影响 | 第102-103页 |
| 5.4 本章小结 | 第103-106页 |
| 第6章 宽馏程燃料对压燃式发动机燃烧过程的影响 | 第106-128页 |
| 6.1 试验燃料 | 第106-107页 |
| 6.2 宽馏程燃料特性对燃烧过程的影响 | 第107-121页 |
| 6.2.1 喷油时刻对宽馏程燃料燃烧过程及排放的影响 | 第107-115页 |
| 6.2.2 宽馏程燃料特性对燃烧及排放的影响 | 第115-119页 |
| 6.2.3 燃烧相位对燃烧及排放的影响 | 第119-121页 |
| 6.3 EGR 对燃烧及排放的影响 | 第121-123页 |
| 6.4 EGR 对宽馏程燃料微粒排放粒度分布的影响 | 第123-125页 |
| 6.5 本章小结 | 第125-128页 |
| 第7章 全文总结及展望 | 第128-134页 |
| 7.1 全文总结 | 第128-131页 |
| 7.2 本研究主要创新点 | 第131页 |
| 7.3 工作展望 | 第131-134页 |
| 参考文献 | 第134-146页 |
| 作者简介及科研成果 | 第146-148页 |
| 致谢 | 第148页 |
