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吴江区农村公路管理的问题与对策研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 导论第10-17页
    1.1 研究背景、目的、意义第10-11页
        1.1.1 研究背景第10页
        1.1.2 研究目的第10-11页
        1.1.3 研究意义第11页
    1.2 农村公路相关基本概念第11-12页
        1.2.1 农村公路第11页
        1.2.2 农村公路管理第11-12页
    1.3 国内外研究概况第12-15页
        1.3.1 国外研究概况第12-13页
        1.3.2 国内研究概况第13-14页
        1.3.3 综合评述第14-15页
    1.4 理论依据第15页
    1.5 研究方法与研究思路第15-16页
        1.5.1 研究方法第15-16页
        1.5.2 研究思路第16页
    1.6 创新点第16-17页
第二章 吴江区农村公路发展及其管理现状第17-25页
    2.1 吴江区农村公路发展第17-19页
        2.1.1 农村公路总体情况第18页
        2.1.2 农村公路分类构成第18页
        2.1.3 农村公路连通度第18-19页
        2.1.4 农村公路社会效益第19页
    2.2 吴江区农村公路管理体制第19-21页
        2.2.1 总体目标第19页
        2.2.2 组织领导第19页
        2.2.3 职责分工第19-20页
        2.2.4 人事安排第20-21页
        2.2.5 资金筹集使用第21页
    2.3 农村公路管理的需求及特点第21-22页
        2.3.1 农村公路管理的需求第21-22页
        2.3.2 农村公路管理的特点第22页
    2.4 农村公路管理成本第22-23页
    2.5 农村公路交通饱和度第23-24页
    2.6 农村公路管理效率第24-25页
第三章 农村公路管理中存在的问题第25-32页
    3.1 财政负担较重第25-26页
    3.2 组织领导关系复杂第26-27页
        3.2.1 农村公路管理机构双重领导第26页
        3.2.2 农村公路管理机构互不统属第26页
        3.2.3 农村公路管理机构人员复杂第26-27页
        3.2.4 人事安排不合理第27页
    3.3 管理职能划分紊乱第27页
        3.3.1 管理职能范围不一致第27页
        3.3.2 管理需求未统一第27页
    3.4 管理手段落后第27-28页
        3.4.1 科学决策缺少准确依据第27-28页
        3.4.2 桥梁管理缺乏必要人力第28页
        3.4.3 技术管理手段缺乏应用第28页
    3.5 管理理念粗放第28-30页
        3.5.1 忽视现实状况第28-29页
        3.5.2 忽视农民需求第29-30页
    3.6 管理人才匮乏第30-31页
    3.7 筹资渠道狭窄第31-32页
        3.7.1 县道贷款资金过高第31页
        3.7.2 乡村道补助不足第31页
        3.7.3 自我供给断绝第31-32页
第四章 改善农村公路管理的对策建议第32-38页
    4.1 明确管理主体第32页
    4.2 改革组织领导第32-33页
        4.2.1 改革组织结构第32-33页
        4.2.2 改进人事安排第33页
    4.3 理清管理职能第33-34页
    4.4 更新管理手段第34页
        4.4.1 委托管理第34页
        4.4.2 技术管理第34页
    4.5 采用灵活的乡村道管理模式第34-35页
        4.5.1 区别对待第34-35页
        4.5.2 因地制宜第35页
    4.6 加强管理团队的建设和培养第35-36页
    4.7 拓展筹资渠道,提高资金使用效率第36-38页
        4.7.1 拓展筹资渠道第36页
        4.7.2 提高资金使用效率第36-37页
        4.7.3 拉长投资周期第37-38页
结语第38-39页
参考文献第39-41页
致谢第41-42页
作者简介第42页

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