| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 第一节 选题背景与意义 | 第11-14页 |
| 第二节 文献综述 | 第14-20页 |
| 一、 国内水域经济研究综述 | 第14-16页 |
| 二、 国内航道管理研究综述 | 第16-19页 |
| 三、 国外研究综述 | 第19-20页 |
| 第三节 研究方法 | 第20-21页 |
| 第四节 主要创新点 | 第21页 |
| 第五节 研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 环淀山湖水域经济发展中航道管理地位及必要性分析 | 第23-30页 |
| 第一节 环淀山湖水域经济发展中航道管理地位分析 | 第23-25页 |
| 一、 环淀山湖内河航运的重要支撑 | 第23-24页 |
| 二、 环淀山湖水上旅游发展的基础 | 第24-25页 |
| 三、 环淀山湖“沿河经济”的核心工作 | 第25页 |
| 第二节 环淀山湖水域经济发展中航道管理必要性分析 | 第25-30页 |
| 一、 航道功能定位与船舶通航的现实需求 | 第25-27页 |
| 二、 建设集疏运体系的基本要求 | 第27-28页 |
| 三、 水上旅游发展面临的首要问题 | 第28-30页 |
| 第三章 环淀山湖水域航道布局分析 | 第30-40页 |
| 第一节 环淀山湖水域航道布局现状 | 第30-32页 |
| 一、 货运航道 | 第30-31页 |
| 二、 旅游航道 | 第31页 |
| 三、 其他航道概况 | 第31-32页 |
| 第二节 环淀山湖水域航道布局调整 | 第32-40页 |
| 一、 实行客货分流 | 第32-33页 |
| 二、 发展水上旅游 | 第33-37页 |
| 三、 建设景观航道 | 第37-38页 |
| 四、 远期布局规划 | 第38-40页 |
| 第四章 环淀山湖水域航道建设管理分析 | 第40-48页 |
| 第一节 码头集约化建设分析 | 第40-43页 |
| 一、 散货物流集聚区建设 | 第40-41页 |
| 二、 集装箱水上运输枢纽建设 | 第41-43页 |
| 第二节 航道数字化建设分析 | 第43-45页 |
| 第三节 加强协同管理建设 | 第45-46页 |
| 一、 江浙沪地区间协同管理 | 第45-46页 |
| 二、 区域内部门协同管理 | 第46页 |
| 第四节 航道管理体制改革 | 第46-48页 |
| 第五章 环淀山湖水域航道管理效益分析 | 第48-55页 |
| 第一节 航运物流经济效益分析 | 第48-51页 |
| 一、 地方经济发展分析 | 第48-49页 |
| 二、 运输成本分析 | 第49页 |
| 三、 货物装卸效率分析 | 第49-50页 |
| 四、 海事服务效率分析 | 第50-51页 |
| 第二节 水上旅游经济效益分析 | 第51-52页 |
| 一、 水路运输企业经济效益分析 | 第51页 |
| 二、 游艇产业经济效益分析 | 第51-52页 |
| 第三节 社会综合效益分析 | 第52-53页 |
| 一、 改善投资环境 | 第52-53页 |
| 二、 改善生态环境 | 第53页 |
| 第四节 安全效益分析 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |