航空发动机零件机加工艺工装并行设计技术研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 航空发动机产品研发对并行工程需求分析 | 第10-11页 |
| 1.3 并行工程发展与研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 并行工程的特点与关键技术 | 第12-13页 |
| 1.3.2 并行工程在国内外的研究与发展现状 | 第13-15页 |
| 1.4 课题来源与研究背景 | 第15-16页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.4.2 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容和章节安排 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.5.2 章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 工艺工装并行设计信息模型与过程模型 | 第18-33页 |
| 2.1 工艺工装并行设计信息模型 | 第18-27页 |
| 2.1.1 组织模型 | 第19-22页 |
| 2.1.2 工艺工装信息模型 | 第22-26页 |
| 2.1.3 资源模型 | 第26-27页 |
| 2.2 工艺工装并行设计过程模型 | 第27-32页 |
| 2.2.1 过程建模方法综述 | 第28页 |
| 2.2.2 eEPC过程建模方法简介 | 第28-30页 |
| 2.2.3 工艺工装串、并行过程模型 | 第30-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 工艺工装并行设计资源库创建与管理 | 第33-44页 |
| 3.1 工艺工装并行设计资源库创建 | 第33-38页 |
| 3.1.1 资源分类管理 | 第33-34页 |
| 3.1.2 基于PLM系统的分类库创建规则 | 第34-35页 |
| 3.1.3 典型工艺库创建 | 第35-36页 |
| 3.1.4 典型工装模块库创建 | 第36-37页 |
| 3.1.5 集成工装方案的典型工艺库创建 | 第37-38页 |
| 3.2 PLM系统数据存储机制 | 第38-40页 |
| 3.3 资源版本管理 | 第40-42页 |
| 3.4 资源检索及应用 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 工艺工装并行设计权限管理和流程管理 | 第44-52页 |
| 4.1 工艺工装并行设计权限管理 | 第44-48页 |
| 4.1.1 人员角色定义 | 第44-45页 |
| 4.1.2 组织权限管理 | 第45-48页 |
| 4.2 工艺工装并行设计工作流程管理 | 第48-51页 |
| 4.2.1 工艺工装并行设计审批流程管理 | 第48-49页 |
| 4.2.2 工艺工装并行设计变更流程管理 | 第49-50页 |
| 4.2.3 PLM环境下的更改控制 | 第50-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 工艺工装并行设计原型系统实现 | 第52-67页 |
| 5.1 Teamcenter简介 | 第52-54页 |
| 5.2 工艺工装并行设计系统总体框架与运行流程 | 第54-56页 |
| 5.2.1 系统总体框架结构 | 第54-55页 |
| 5.2.2 系统工作流程 | 第55-56页 |
| 5.3 系统功能模块 | 第56-60页 |
| 5.3.1 工装方案集快速定制子系统 | 第56-57页 |
| 5.3.2 工装方案智能决策子系统 | 第57-60页 |
| 5.4 系统实例 | 第60-66页 |
| 5.4.1 工装方案快速定制 | 第61-64页 |
| 5.4.2 工装方案智能决策 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 论文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 未来工作和展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
