| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 相关概念解析 | 第14-15页 |
| 1.2.1 城市地表径流污染的概念和主要特征 | 第14-15页 |
| 1.2.2 城市道路径流污染 | 第15页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4 技术路线与研究框架 | 第17-21页 |
| 第二章 相关文献及实践研究综述 | 第21-29页 |
| 2.1 国外径流污染研究现状 | 第21-25页 |
| 2.2 国内径流污染研究现状 | 第25-28页 |
| 2.3 径流污染现状研究评述 | 第28-29页 |
| 第三章 杭州市各研究区域概况与数据资料来源 | 第29-39页 |
| 3.1 杭州市区域概况 | 第29-35页 |
| 3.1.1 地理位置及范围 | 第29-30页 |
| 3.1.2 自然环境及社会经济条件 | 第30-33页 |
| 3.1.3 道路交通结构概况 | 第33-34页 |
| 3.1.4 径流污染特征 | 第34-35页 |
| 3.2 研究区域选取 | 第35-36页 |
| 3.3 数据资料来源 | 第36-39页 |
| 第四章 杭州市各研究区域数据获取与分析 | 第39-53页 |
| 4.1 各研究区域道路交通结构指数获取与分析 | 第39-41页 |
| 4.1.1 道路交通结构指数选取 | 第39页 |
| 4.1.2 道路交通结构解译 | 第39-40页 |
| 4.1.3 道路交通结构的空间特征分析 | 第40-41页 |
| 4.2 降雨径流数据获取与分析 | 第41-53页 |
| 4.2.1 降雨径流数据采集与测定 | 第41页 |
| 4.2.2 降雨量与降雨历时对径流水质的影响 | 第41-53页 |
| 第五章 不同道路交通布局结构对降雨径流水质的影响分析 | 第53-61页 |
| 5.1 研究区域降雨径流污染物指标之间的相关性检验 | 第53-55页 |
| 5.2 研究区域道路交通结构与水质指标的相关性分析 | 第55-58页 |
| 5.3 道路交通结构对水质影响的区域比较分析 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 基于城市道路交通布局结构优化视角的径流污染控制 | 第61-69页 |
| 6.1 国际经验借鉴 | 第61-66页 |
| 6.1.1 以公共交通导向的香港道路交通布局结构 | 第61-62页 |
| 6.1.2 基于需求管理的新加坡道路交通管制经验 | 第62-65页 |
| 6.1.3 小结 | 第65-66页 |
| 6.2 基于城市道路交通布局结构优化视角的径流污染控制策略 | 第66-67页 |
| 6.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-73页 |
| 7.1 总结 | 第69-71页 |
| 7.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目 | 第83页 |
