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实时前瞻的NURBS曲线插补算法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 引言第9页
    1.2 数控技术发展背景第9-13页
        1.2.1 数控系统的发展趋势第9-11页
        1.2.2 数控插补算法背景及现状第11-13页
    1.3 数控前瞻控制的发展综述第13-15页
        1.3.1 数控前瞻的控制意义第13-14页
        1.3.2 数控前瞻控制的发展现状第14-15页
    1.4 课题研究的内容及意义第15页
    1.5 小结第15-16页
第二章 NURBS曲线理论基础第16-27页
    2.1 引言第16页
    2.2 贝齐尔曲线第16-18页
        2.2.1 贝齐尔曲线的定义和性质第17-18页
    2.3 B样条曲线第18-20页
        2.3.1 B样条曲线定义和性质第18-20页
    2.4 NURBS曲线第20-23页
        2.4.1 NURBS曲线定义第20-22页
        2.4.2 权因子对NURBS曲线形状的影响第22页
        2.4.3 NURBS曲线的性质第22-23页
    2.5 NURBS曲线的计算方法研究第23-26页
        2.5.1 节点矢量的确定第23页
        2.5.2 NURBS曲线导矢的计算第23-26页
    2.6 小结第26-27页
第三章 NURBS曲线插补算法第27-40页
    3.1 引言第27页
    3.2 NURBS曲线插值计算第27-29页
        3.2.1 数据采样插补原理第28-29页
        3.2.2 样条曲线插补第29页
    3.3 NURBS插补预处理第29-32页
        3.3.1 NURBS表达式的确定第30-32页
        3.3.2 NURBS曲线导数的确定第32页
    3.4 NURSB插值计算第32-35页
        3.4.1 参数密化第32-33页
        3.4.2 参数的预估校正第33-34页
        3.4.3 插补轨迹计算第34-35页
    3.5 进给速度的自适应控制第35-39页
        3.5.1 NURBS曲线路径点曲率的估算第35-36页
        3.5.2 约束条件对进给速度的限制第36-39页
    3.6 小结第39-40页
第四章 NURBS曲线加减速控制插补前瞻算法第40-54页
    4.1 引言第40页
    4.2 前瞻控制的基本原理第40-41页
        4.2.1 减速特征的识别第40-41页
        4.2.2 进给速度处理第41页
        4.2.3 前瞻控制的实现原理第41页
    4.3 NURBS曲线前瞻控制中S型加减速研究第41-47页
    4.4 前瞻速度曲线规划第47-53页
        4.4.1 速度敏感点第48页
        4.4.2 速度敏感点的关系第48-49页
        4.4.3 减速点的预测第49-50页
        4.4.4 插补点的位置判定第50页
        4.4.5 前瞻速度曲线规划和实现方法第50-53页
    4.5 小结第53-54页
第五章 NURBS曲线插补前瞻算法实例仿真与验证第54-64页
    5.1 引言第54-56页
    5.2 插补实例仿真一第56-60页
    5.3 插补实例仿真二第60-63页
    5.4 小结第63-64页
第6章 总结与展望第64-66页
    6.1 总结第64页
    6.2 展望第64-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
攻读学位期间发表的主要研究成果第70页

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