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电动汽车无刷直流电机驱动用双向准Z源逆变器的研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 课题的背景和意义第11-12页
    1.2 Z源逆变器的工作原理第12-13页
    1.3 国内外发展现状与趋势第13-16页
        1.3.1 Z源逆变器的拓扑结构改进第13-15页
        1.3.2 Z源逆变器在电机上的应用现状第15-16页
        1.3.3 Z源逆变器应用的发展趋势第16页
    1.4 本文主要研究内容第16-19页
第二章 基于双向准Z源逆变器的无刷直流电机驱动第19-33页
    2.1 双向准Z源逆变器第19-23页
        2.1.1 准Z源逆变器的工作原理第19-21页
        2.1.2 准Z源逆变器的非正常工作状态第21-22页
        2.1.3 准Z源逆变器的双向化第22-23页
    2.2 无刷直流电机第23-29页
        2.2.1 无刷直流电机的数学建模第24-25页
        2.2.2 无刷直流电机控制的分类第25-29页
    2.3 双向准Z源逆变器用于无刷直流电机的驱动第29-31页
    2.4 本章小结第31-33页
第三章 双向准Z源方波控制系统的研究第33-45页
    3.1 工作原理第33-36页
    3.2 方波驱动下准Z源网络参数的计算第36-38页
        3.2.1 电感参数的设计第36-37页
        3.2.2 电容参数的设计第37-38页
    3.3 双向准Z源方波控制系统及其仿真第38-43页
        3.3.1 双向准Z源方波控制系统第38-39页
        3.3.2 系统仿真分析第39-43页
    3.4 本章小结第43-45页
第四章 双向准Z源正弦波控制系统的研究第45-63页
    4.1 工作原理第45-50页
        4.1.1 正弦波驱动的工作状态分析第45-47页
        4.1.2 带直通零矢量的SVPWM第47-50页
    4.2 正弦波驱动下准Z源网络参数的计算第50-54页
        4.2.1 电感参数的设计第51-53页
        4.2.2 电容参数的设计第53-54页
    4.3 无刷直流电机转速计算与转子位置角的细化第54-56页
    4.4 正弦波控制系统及其仿真第56-62页
        4.4.1 双向准Z源正弦波控制系统第56-59页
        4.4.2 双向准Z源正弦波控制系统的仿真第59-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第五章 双向准Z源控制系统的实验研究第63-83页
    5.1 双向准Z源实验系统结构第63-64页
    5.2 实验系统硬件电路设计第64-71页
    5.3 系统软件设计第71-76页
    5.4 实验验证第76-81页
        5.4.1 双向准Z源方波驱动实验验证第77-78页
        5.4.2 双向准Z源正弦波驱动实验验证第78-79页
        5.4.3 驱动模式的切换第79-81页
    5.5 本章小结第81-83页
第六章 总结与展望第83-85页
    6.1 成果总结第83页
    6.2 工作展望第83-85页
参考文献第85-90页
致谢第90-91页
攻读硕士学位期间发表的论文第91页

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