| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 纯电动汽车发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外纯电动汽车发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内纯电动汽车发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 车载复合电源研究动态 | 第13-15页 |
| 1.3.1 车载复合电源国外研究动态 | 第13-14页 |
| 1.3.2 车载复合电源国内研究动态 | 第14-15页 |
| 1.4 再生制动领域研究动态 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 复合电源核心部件分析与参数匹配 | 第18-35页 |
| 2.1 铅酸蓄电池工作原理及特性分析 | 第18-21页 |
| 2.1.1 常见车用蓄电池 | 第18-19页 |
| 2.1.2 铅酸蓄电池工作原理 | 第19页 |
| 2.1.3 铅酸蓄电池工作特性 | 第19-21页 |
| 2.2 超级电容工作原理及特性分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1 超级电容工作原理 | 第21-23页 |
| 2.2.2 超级电容特性分析 | 第23-24页 |
| 2.2.3 超级电容均压技术 | 第24-25页 |
| 2.3 车载复合电源结构分析 | 第25-27页 |
| 2.4 复合电源功率变换器结构与关键参数计算 | 第27-32页 |
| 2.4.1 复合电源功率变换器结构 | 第27-28页 |
| 2.4.2 双向DC/DC变换器关键参数计算 | 第28-32页 |
| 2.5 车载复合电源参数匹配 | 第32-34页 |
| 2.5.1 铅酸电池参数匹配 | 第32-33页 |
| 2.5.2 超级电容参数匹配 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 复合电源型纯电动汽车再生制动系统研究 | 第35-54页 |
| 3.1 再生制动能量回收影响因素 | 第35-37页 |
| 3.2 再生制动过程理论分析 | 第37-40页 |
| 3.2.1 永磁直流电机运行状态 | 第37-39页 |
| 3.2.2 永磁直流电机再生制动理论分析 | 第39-40页 |
| 3.3 电动汽车制动力分配方案 | 第40-49页 |
| 3.3.1 传统汽车制动力分配方案 | 第41-43页 |
| 3.3.2 基于ECE制动法规的分段式制动力分配方案 | 第43-46页 |
| 3.3.3 分段式制动力分配方案仿真与结果分析 | 第46-49页 |
| 3.4 车载复合电源再生制动控制方法研究 | 第49-53页 |
| 3.4.1 蓄电池充电回路控制方法研究与仿真分析 | 第49-51页 |
| 3.4.2 超级电容充电回路控制方法研究与仿真分析 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 复合电源能量管理系统控制策略与仿真分析 | 第54-73页 |
| 4.1 电动汽车仿真软件ADVISOR | 第54-58页 |
| 4.1.1 ADVISOR软件简介 | 第54-55页 |
| 4.1.2 ADVISOR二次开发 | 第55-58页 |
| 4.2 车载复合电源功率需求分析 | 第58-60页 |
| 4.3 车载复合电源模糊控制策略研究 | 第60-63页 |
| 4.3.1 模糊控制理论简介 | 第60-61页 |
| 4.3.2 车载复合电源模糊控制器设计 | 第61-63页 |
| 4.4 基于车速修正的模糊控制策略 | 第63-66页 |
| 4.4.1 控制策略参数分析 | 第63-65页 |
| 4.4.2 车速修正型模糊控制分析与建模 | 第65-66页 |
| 4.5 电动汽车整车仿真分析与控制策略性能评价 | 第66-72页 |
| 4.5.1 电动汽车整车仿真与结果分析 | 第67-70页 |
| 4.5.2 车速修正模糊控制策略性能评价 | 第70-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 复合电源能量管理系统软硬件设计与实验研究 | 第73-87页 |
| 5.1 复合电源能量管理系统硬件电路设计 | 第73-77页 |
| 5.1.1 双向DC/DC变换器电路设计 | 第73-74页 |
| 5.1.2 信号采样电路与辅助电源设计 | 第74-77页 |
| 5.2 复合电源能量管理系统软件设计 | 第77-79页 |
| 5.3 复合电源实验系统组成方案 | 第79-80页 |
| 5.4 复合电源实验系统性能验证 | 第80-86页 |
| 5.4.1 双向DC/DC变换器性能测试 | 第80-82页 |
| 5.4.2 电压电流采样电路性能测试 | 第82-83页 |
| 5.4.3 脉冲负载下复合电源实验验证 | 第83-84页 |
| 5.4.4 车速修正模糊控制下复合电源实验验证 | 第84-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 全文总结 | 第87-88页 |
| 6.2 工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果 | 第95页 |