摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-21页 |
1.1 研究问题 | 第9-11页 |
1.2 研究创新点与目的、意义 | 第11-12页 |
1.3 人类动力学与不安全行为分析、管控研究现状 | 第12-17页 |
1.4 研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
1.5 论文章节设置 | 第19-21页 |
2 地铁垂直运输作业不安全行为人类动力学分析 | 第21-33页 |
2.1 数据说明与统计清单制定 | 第21-24页 |
2.2 垂直运输作业不安全行为基础统计分析 | 第24-29页 |
2.3 不安全行为人类动力学实证分析 | 第29-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
3 垂直运输作业不安全行为与相关有害能量耦合机理分析 | 第33-43页 |
3.1 不安全行为再界定及其形成分析 | 第33-36页 |
3.2 垂直运输有害能量分析与识别 | 第36-38页 |
3.3 垂直运输作业不安全行为与有害能量耦合机理 | 第38-40页 |
3.4 有害能量动态隔离模型构建 | 第40-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
4 基于物联网的垂直运输作业有害能量隔离系统设计 | 第43-59页 |
4.1 基于物联网的动态隔离系统框架构建 | 第43-47页 |
4.2 监测数据采集需求分析与框架设计 | 第47-51页 |
4.3 动态隔离告警规则与预警分析 | 第51-54页 |
4.4 设备选型 | 第54-58页 |
4.5 本章小结 | 第58-59页 |
5 案例分析 | 第59-70页 |
5.1 工程概况 | 第59-60页 |
5.2 盾构刀盘吊装具体风险分析 | 第60-62页 |
5.3 设备安装与系统调试 | 第62-67页 |
5.4 应用及其效果分析 | 第67-70页 |
6 结论与展望 | 第70-72页 |
6.1 结论 | 第70-71页 |
6.2 展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-81页 |
附录1 攻读科学硕士学位期间发表论文与专利 | 第81-82页 |
附录2 攻读科学硕士学位期间参与的科研项目 | 第82-83页 |
附录3 选题来源 | 第83页 |