| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 概述 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容和研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第17-18页 |
| 第2章 模型试验方案和模型制作 | 第18-45页 |
| 2.1 试验目的、内容与试验场地 | 第18-19页 |
| 2.2 模型比例选择 | 第19-21页 |
| 2.2.1 相似理论 | 第19页 |
| 2.2.2 量纲分析 | 第19-21页 |
| 2.3 模型轨道结构设计 | 第21-23页 |
| 2.3.1 轨道板 | 第21-23页 |
| 2.3.2 找平层设计 | 第23页 |
| 2.4 工装设计 | 第23-32页 |
| 2.4.1 反力架 | 第23-25页 |
| 2.4.2 横向支撑钢架和纵向钢条 | 第25页 |
| 2.4.3 端部顶紧装置 | 第25-27页 |
| 2.4.4 轨道板端部挡板 | 第27页 |
| 2.4.5 传感器固定板 | 第27-28页 |
| 2.4.6 模型端部固定装置 | 第28-29页 |
| 2.4.7 加热钢板 | 第29-30页 |
| 2.4.8 隔热层 | 第30页 |
| 2.4.9 抬高钢板 | 第30-32页 |
| 2.4.10 抬高装置 | 第32页 |
| 2.5 测点布置 | 第32-34页 |
| 2.6 试验工况 | 第34-35页 |
| 2.7 试验设备 | 第35-38页 |
| 2.8 模型布置 | 第38-39页 |
| 2.9 实际模型轨道尺寸和测点布置 | 第39-41页 |
| 2.9.1 实际模型轨道结构设计 | 第39-40页 |
| 2.9.2 实际测点布置 | 第40-41页 |
| 2.10 模型制作与安装 | 第41-44页 |
| 2.10.1 模型制作 | 第41-42页 |
| 2.10.2 模型安装 | 第42-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 纵向位移对升温试验的影响分析 | 第45-59页 |
| 3.1 横向裂纹对试验结果的影响分析 | 第45-54页 |
| 3.1.1 裂纹测量及闭合试验 | 第45-47页 |
| 3.1.2 理论计算分析 | 第47-51页 |
| 3.1.3 不同板底约束下计算对比 | 第51-52页 |
| 3.1.4 不同配筋率、混凝土弹性模量下计算对比 | 第52-53页 |
| 3.1.5 整体升温下带裂纹轨道损失的升温值计算 | 第53-54页 |
| 3.2 端部伸长对试验结果的影响分析 | 第54-57页 |
| 3.2.1 端部伸长的原因及影响 | 第54-55页 |
| 3.2.2 理论计算分析 | 第55-56页 |
| 3.2.3 不同板底约束下端部伸长损失的升温值计算 | 第56-57页 |
| 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 模型轨道垂向稳定性振动试验研究 | 第59-67页 |
| 4.1 试验方案 | 第59-62页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第59页 |
| 4.1.2 试验内容 | 第59页 |
| 4.1.3 测点布置 | 第59-60页 |
| 4.1.4 试验设备 | 第60-61页 |
| 4.1.5 试验工况 | 第61-62页 |
| 4.1.6 试验过程 | 第62页 |
| 4.2 模态分析 | 第62-65页 |
| 4.2.1 轨道板的固有频率 | 第62-64页 |
| 4.2.2 轨道板的振型 | 第64-65页 |
| 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 模型轨道垂向稳定性升温试验研究 | 第67-76页 |
| 5.1 试验工况 | 第67页 |
| 5.2 试验过程 | 第67-68页 |
| 5.3 升温试验结果分析 | 第68-74页 |
| 5.3.1 工况二试验结果分析 | 第69-72页 |
| 5.3.2 不同工况试验结果对比 | 第72-74页 |
| 本章小结 | 第74-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 主要研究工作与结论 | 第76-77页 |
| 进一步研究工作展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |