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基于多传感器的无人机定位和避障技术研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
        1.2.1 无人机飞行平台研究第12-13页
        1.2.2 无人机定位与避障技术第13-14页
    1.3 论文主要研究内容和组织结构第14-18页
        1.3.1 主要研究内容第14-16页
        1.3.2 组织结构第16-18页
第2章 多传感器无人机飞行平台的研究第18-32页
    2.1 各类基础传感器在无人机上的应用第18-25页
        2.1.1 基本传感器:IMU和磁力计第18-22页
        2.1.2 气压计,GPS与光流传感器第22-25页
    2.2 视觉和激光雷达传感器的介绍第25-29页
        2.2.1 相机成像模型第25-28页
        2.2.2 激光雷达测距模型第28-29页
    2.3 无人机平台的选择与搭建第29-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第3章 多传感器融合的无人机定位和建图技术研究第32-48页
    3.1 传统室内定位技术第32-33页
    3.2 视觉SLAM应用第33-38页
        3.2.1 ORB特征点第34页
        3.2.2 ORB-SLAM算法及其初始化第34-38页
    3.3 激光雷达SLAM应用第38-42页
        3.3.1 激光雷达SLAM算法第38页
        3.3.2 Cartographer算法第38-42页
    3.4 多传感器融合的无人机室内定位与建图第42-45页
    3.5 无人机室内定位与建图实验第45-46页
    3.6 本章小结第46-48页
第4章 基于超声波传感器的辅助避障系统硬件设计第48-67页
    4.1 超声波辅助避障系统的整体设计第48-50页
    4.2 超声波辅助避障系统的硬件设计第50-66页
        4.2.1 前向超声波模块第50-59页
        4.2.2 中央信号处理模块第59-66页
    4.3 本章小结第66-67页
第5章 基于超声波传感器的辅助避障系统软件设计与实验第67-78页
    5.1 超声波辅助避障系统的软件设计第67-73页
        5.1.1 前向超声波模块软件流程第67-72页
        5.1.2 中央信息处理模块软件流程第72-73页
    5.2 实验第73-77页
        5.2.1 单轴云台增稳实验第73-74页
        5.2.2 对超声波数据进行卡尔曼滤波的实验第74-75页
        5.2.3 辅助避障系统实际实验第75-77页
    5.3 本章小结第77-78页
第6章 多传感器无人机仿真平台的研究第78-87页
    6.1 仿真平台组成第79-81页
        6.1.1 仿真平台所在的机器人操作系统第79-80页
        6.1.2 仿真平台所在的物理仿真平台第80-81页
    6.2 无人机仿真平台中的多传感器第81-84页
        6.2.1 仿真的双目相机和IMU传感器第82-83页
        6.2.2 仿真激光雷达传感器第83-84页
    6.3 仿真系统实验第84-85页
        6.3.1 IMU和相机传感器仿真实验第84-85页
        6.3.2 激光雷达SLAM仿真实验第85页
    6.4 本章小结第85-87页
第7章 结论与展望第87-89页
    7.1 总结第87-88页
    7.2 展望第88-89页
参考文献第89-94页
致谢第94-95页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第95页

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