摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
导论 | 第8-16页 |
一、选题背景 | 第8-9页 |
二、文献综述 | 第9-13页 |
三、研究目的和意义 | 第13-14页 |
四、研究目标、研究内容及拟解决的关键问题 | 第14-15页 |
五、研究方法以及创新点 | 第15-16页 |
第一章 新能源补贴法律制度的概述 | 第16-31页 |
一、新能源补贴相关概念的界定 | 第16-20页 |
(一)补贴的定义 | 第16-17页 |
(二)新能源补贴的定义 | 第17页 |
(三)新能源补贴的特征 | 第17-19页 |
(四)新能源补贴的分类 | 第19-20页 |
二、新能源补贴法律制度设置的必要性和合理性 | 第20-23页 |
(一)新能源补贴法律制度设置的必要性 | 第20-21页 |
(二)新能源补贴法律制度设置的合理性 | 第21-23页 |
三、我国新能源补贴相关制度规定 | 第23-31页 |
(一)我国新能源补贴相关法律规定 | 第23-25页 |
(二)我国新能源补贴相关政策性规定 | 第25-29页 |
(三)我国新能源补贴相关制度主要内容总结 | 第29-31页 |
第二章 我国新能源补贴法律制度存在的问题 | 第31-37页 |
一、新能源补贴立法目的无明确规定 | 第32-33页 |
二、新能源补贴的实体规则过于抽象模糊 | 第33-35页 |
(一)新能源补贴法律制度的当事人规定不完善 | 第33页 |
(二)新能源补贴类型无明确规定 | 第33-34页 |
(三)新能源补贴的范围狭窄 | 第34页 |
(四)新能源补贴的标准缺乏合理性 | 第34页 |
(五)新能源补贴的资金界定模糊且来源单一 | 第34-35页 |
三、新能源补贴的程序性规则缺乏完整性 | 第35页 |
(一)新能源补贴缺乏统一程序 | 第35页 |
(二)新能源补贴缺乏贯彻始终的评估规制 | 第35页 |
(三)新能源补贴缺乏监督救济机制 | 第35页 |
四、信息机制与行业协会的缺失 | 第35-37页 |
(一)信息机制的不完善 | 第35-36页 |
(二)行业协会的桥梁作用无法突显 | 第36-37页 |
第三章 国外新能源补贴法律制度的考察与借鉴 | 第37-43页 |
一、国外新能源补贴法律制度的考察 | 第37-40页 |
(一)美国新能源补贴法律制度的考察 | 第37-40页 |
(二)欧盟新能源补贴法律制度的考察 | 第40页 |
二、国外新能源补贴制度的借鉴 | 第40-43页 |
(一)对新能源的补贴制度进行立法 | 第40-41页 |
(二)对新能源的补贴规定详细具体 | 第41页 |
(三)对新能源反补贴措施实施的救济规定完善 | 第41-42页 |
(四)注重对行业中介组织以及信息机制的立法规制 | 第42-43页 |
第四章 我国新能源补贴法律制度的完善 | 第43-51页 |
一、新能源补贴法律制度的价值取向 | 第43-44页 |
(一)与WTO补贴规则相协调 | 第43页 |
(二)以节约环保为价值取向 | 第43页 |
(三)稳定性与灵活性并重 | 第43页 |
(四)以维护公共利益为价值取向 | 第43-44页 |
二、完善我国新能源补贴法律制度的具体对策 | 第44-51页 |
(一)明确新能源补贴法律制度的目的 | 第44-45页 |
(二)完善新能源补贴的实体性规则 | 第45-47页 |
(三)完善新能源补贴的程序性规则 | 第47-49页 |
(四)完善法律制度以规制行业中介组织及相关信息机制 | 第49-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
附录 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
作者简介 | 第57页 |