摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 项目背景及研究目的意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究概况 | 第12-15页 |
1.2.1 水泥混凝土路面修补材料研究概况 | 第12-14页 |
1.2.2 旧水泥混凝土路面修补技术研究概况 | 第14-15页 |
1.2.3 旧水泥混凝土路面加宽技术研究概况 | 第15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 水泥混凝土路面的病害调查分析 | 第17-32页 |
2.1 依托工程概况 | 第17-18页 |
2.2 水泥混凝土路面破损状况调查分析 | 第18-31页 |
2.2.1 水泥混凝土路面损坏类型及损坏程度划分标准 | 第18-22页 |
2.2.2 路面的破损状况调查 | 第22-25页 |
2.2.3 水泥混凝土路面损坏的影响因素分析 | 第25-31页 |
2.3 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 水泥混凝土路面换板处治判别标准及维修技术研究 | 第32-43页 |
3.1 换板修补的判别标准研究 | 第32-36页 |
3.1.1 整板置换的判别标准 | 第32-34页 |
3.1.2 局部置换的判别标准 | 第34-35页 |
3.1.3 板角置换的判别标准 | 第35-36页 |
3.2 换板维修方案研究 | 第36-39页 |
3.2.1 换板修补方式 | 第36页 |
3.2.2 板角修补尺寸的确定 | 第36-39页 |
3.3 换板修补材料研究 | 第39-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 水泥混凝土路面加宽方案研究 | 第43-63页 |
4.1 新旧路面结构拼接有限元模型 | 第44-47页 |
4.2 新旧路面结构拼接方案的研究 | 第47-55页 |
4.2.1 新旧路面搭接拉杆间距的影响 | 第47-48页 |
4.2.2 新旧路面台阶搭接宽度分析 | 第48-55页 |
4.3 应力吸收层功能分析 | 第55-61页 |
4.3.1 应力吸收层铺设对路面板受力状况的影响分析 | 第55-60页 |
4.3.2 应力吸收层功能分析 | 第60-61页 |
4.4 本章小结 | 第61-63页 |
第五章 混凝土配合比及性能研究 | 第63-82页 |
5.1 原材料的技术要求 | 第63-68页 |
5.1.1 水泥 | 第63页 |
5.1.2 集料 | 第63-66页 |
5.1.3 拌和用水 | 第66-67页 |
5.1.4 钢纤维 | 第67页 |
5.1.5 外加剂 | 第67-68页 |
5.2 普通水泥混凝土配合比设计 | 第68-73页 |
5.2.1 确定基准配合比 | 第68-69页 |
5.2.2 配合比参数的计算 | 第69-71页 |
5.2.3 实验室配合比确定 | 第71-73页 |
5.3 钢纤维混凝土的配合比设计 | 第73-76页 |
5.3.1 钢纤维混凝土的要求 | 第73-74页 |
5.3.2 配合比参数的计算 | 第74页 |
5.3.3 实验室配合比确定 | 第74-76页 |
5.4 混凝土性能试验研究 | 第76-81页 |
5.4.1 混凝土的强度增长规律 | 第76-79页 |
5.4.2 混凝土抗折弹性模量 | 第79页 |
5.4.3 混凝土的收缩性能 | 第79-80页 |
5.4.4 不同钢纤维掺量对混凝土强度的影响 | 第80-81页 |
5.5 本章小结 | 第81-82页 |
第六章 应力吸收层应用技术及功能研究 | 第82-90页 |
6.1 YF型沥青混合料配合比设计 | 第82-86页 |
6.1.1 YF型沥青混合料级配设计 | 第82-84页 |
6.1.2 YF型混合料最佳沥青用量确定 | 第84-86页 |
6.2 YF型沥青混合料性能检验 | 第86-89页 |
6.2.1 冻融劈裂试验 | 第86-87页 |
6.2.2 常温等速拉伸试验 | 第87-89页 |
6.2.3 渗水试验 | 第89页 |
6.3 本章小结 | 第89-90页 |
第七章 研究成果在工程中的应用 | 第90-93页 |
7.1 换板的修补 | 第90-91页 |
7.2 新旧路面结合技术的应用 | 第91-92页 |
7.3 使用效果分析 | 第92页 |
7.4 本章小结 | 第92-93页 |
结论与展望 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-97页 |
致谢 | 第97页 |