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具有车载备援节点的无线传感网气体监测分析系统

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-17页
    1.1 课题背景及意义第12-13页
    1.2 无线气体监测技术发展现状第13-14页
    1.3 气体传感器技术发展现状第14-15页
    1.4 本文工作及结构安排第15-17页
第2章 无线气体监测系统整体设计第17-25页
    2.1 需求分析第17页
    2.2 无线电频率第17-19页
    2.3 无线网络技术第19-23页
        2.3.1 WIFI技术第19页
        2.3.2 4G技术第19-20页
        2.3.3 Bluetooth技术第20-21页
        2.3.4 ZigBee技术第21页
        2.3.5 SimpliciTi技术第21-22页
        2.3.6 433MHz组网方案第22-23页
    2.4 系统结构设计第23-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第3章 无线气体监测系统硬件部分第25-38页
    3.1 硬件设备组成结构第25-26页
    3.2 SI4463无线模块第26-27页
    3.3 电源模块第27-29页
        3.3.1 LM1117和HT7333电源模块第27-28页
        3.3.2 AOZ1051电源模块第28-29页
    3.4 传感器模块第29-31页
        3.4.1 TGS813气敏传感器第29-30页
        3.4.2 传感器模块电路第30-31页
    3.5 显示及报警模块第31-32页
    3.6 固定监测节点第32-34页
        3.6.1 固定监测节点底板第33页
        3.6.2 固定监测节点核心板第33-34页
    3.7 协调器第34-35页
    3.8 车载节点第35-37页
        3.8.1 电机驱动模块第35-36页
        3.8.2 车载节点电路结构第36-37页
    3.9 本章小结第37-38页
第4章 无线气体监测系统控制程序部分第38-51页
    4.1 控制程序结构第38页
    4.2 组网功能的设计与实现第38-42页
        4.2.1 命令帧与数据域第38-39页
        4.2.2 网络拓扑结构第39-40页
        4.2.3 带预备命令的轮询组网方式第40-42页
    4.3 显示及声光报警功能第42-43页
        4.3.1 OLED显示功能第42-43页
        4.3.2 声光报警第43页
    4.4 传感器数据采集第43-45页
        4.4.1 DHT11数据读取第43-44页
        4.4.2 DS18B20数据采集第44-45页
        4.4.3 防脉冲均值滤波第45页
    4.5 协调器程序第45-47页
    4.6 固定监测节点程序第47-48页
    4.7 车载监测节点程序第48-50页
        4.7.1 功耗控制第49页
        4.7.2 增量式PID控速算法第49-50页
    4.8 本章小结第50-51页
第5章 无线气体监测系统上位机软件部分第51-57页
    5.1 监控平台整体结构第51页
    5.2 数据和命令实时处理流程第51-52页
    5.3 监控平台界面第52-56页
        5.3.1 监控平台功能配置第53页
        5.3.2 变化折线图第53-54页
        5.3.3 数据监控区第54-55页
        5.3.4 车载节点控制状态栏第55页
        5.3.5 历史查询第55-56页
    5.4 浓度分布图的构建第56页
    5.5 本章小结第56-57页
第6章 系统调试与验证第57-64页
    6.1 网络组建验证第57-58页
    6.2 监控平台测试第58-61页
        6.2.1 数据监控区结果分析第58-59页
        6.2.2 动态折线图功能测试第59-61页
    6.3 车载节点控制功能测试第61页
    6.4 区域浓度分布图第61-63页
    6.5 本章小结第63-64页
总结与展望第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页
附录:软件界面、PCB原理图与实物图第70-75页
攻读硕士学位期间发表的论文第75页

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