| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题选择背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 复合电源系统电动车研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 复合电源系统电动车概述 | 第11页 |
| 1.1.3 发展复合电源系统技术的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 复合电源系统电动车国内外研究现况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现况 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 复合电源系统建模及特性分析 | 第16-38页 |
| 2.1 车用蓄电池建模 | 第16-24页 |
| 2.1.1 蓄电池工作特点分析 | 第18-20页 |
| 2.1.2 蓄电池数学建模 | 第20页 |
| 2.1.3 蓄电池Simulink模型分析 | 第20-24页 |
| 2.2 超级电容建模 | 第24-31页 |
| 2.2.1 超级电容工作原理及特性分析 | 第24-27页 |
| 2.2.2 超级电容数学建模 | 第27-28页 |
| 2.2.3 超级电容Simulink模型分析 | 第28-30页 |
| 2.2.4 超级电容Simulink仿真 | 第30-31页 |
| 2.3 DC/DC变换器建模 | 第31-35页 |
| 2.3.1 DC/DC变换器分类 | 第31页 |
| 2.3.2 DC/DC变换器数学建模 | 第31-33页 |
| 2.3.3 DC/DC变换器Simulink建模仿真 | 第33-34页 |
| 2.3.4 DC/DC变换器PI控制器设计 | 第34-35页 |
| 2.4 复合电源系统建模仿真 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 复合电源系统控制策略研究 | 第38-54页 |
| 3.1 复合电源系统控制策略设计要求 | 第38-39页 |
| 3.1.1 复合电源系统控制策略目标 | 第38页 |
| 3.1.2 复合电源系统常见控制策略 | 第38-39页 |
| 3.2 基于逻辑门限值控制策略 | 第39-47页 |
| 3.2.1 逻辑门限值控制策略原理 | 第39-41页 |
| 3.2.2 逻辑门限值控制策略工况平均功率计算 | 第41页 |
| 3.2.3 逻辑门限值控制策略Simulink建模 | 第41-47页 |
| 3.3 基于车速的功率分配控制策略 | 第47-52页 |
| 3.3.1 基于车速的功率分配控制策略原理 | 第47-48页 |
| 3.3.2 基于车速的功率分配控制策略Simulink建模 | 第48-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 复合电源电动车仿真研究 | 第54-68页 |
| 4.1 ADVISOR仿真原理及复合电源系统嵌入方法 | 第54-58页 |
| 4.1.1 ADVISOR仿真原理 | 第54-55页 |
| 4.1.2 ADVISOR平台复合电源系统嵌入方法及步骤 | 第55-58页 |
| 4.2 电动车复合电源系统参数匹配 | 第58-60页 |
| 4.2.1 蓄电池组参数确定 | 第58-59页 |
| 4.2.2 超级电容参数确定 | 第59页 |
| 4.2.3 DC/DC变换器功率转换模型确定 | 第59-60页 |
| 4.3 复合电源系统仿真实验 | 第60-66页 |
| 4.3.1 美国UDDS工况仿真结果 | 第60-62页 |
| 4.3.2 日本 10-50工况仿真结果 | 第62-64页 |
| 4.3.3 欧洲NYCC工况仿真结果 | 第64-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 复合电源电动车试验平台设计 | 第68-80页 |
| 5.1 电动车搭建方案设计 | 第68-72页 |
| 5.1.1 设计原则 | 第68页 |
| 5.1.2 设计目标 | 第68页 |
| 5.1.3 搭建方案 | 第68-69页 |
| 5.1.4 车架及后轴设计 | 第69-70页 |
| 5.1.5 空间规划布置 | 第70页 |
| 5.1.6 车辆主要参数设计 | 第70-72页 |
| 5.2 电动车子系统设计 | 第72-78页 |
| 5.2.1 驱动系统 | 第72-74页 |
| 5.2.2 转向系统 | 第74-76页 |
| 5.2.3 复合电源系统 | 第76-77页 |
| 5.2.4 电气信号系统 | 第77-78页 |
| 5.3 电动车试验平台搭建 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 总结与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
