摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 本课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 滚轮机构振动噪声试验 | 第15-29页 |
2.1 试验测试标准 | 第15-16页 |
2.2 试验工况 | 第16-19页 |
2.2.1 试验条件和设备 | 第17页 |
2.2.2 测点及传感器布置 | 第17-19页 |
2.3 试验结果分析 | 第19-28页 |
2.3.1 振动分析 | 第19-21页 |
2.3.2 噪声分析 | 第21-24页 |
2.3.3 频谱分析 | 第24-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 滚轮机构振动特性分析 | 第29-48页 |
3.1 滚轮机构力学建模 | 第29-34页 |
3.1.1 滚轮接触力分析 | 第29-31页 |
3.1.2 滚轮机构力学模型 | 第31-34页 |
3.2 结构模态分析 | 第34-43页 |
3.2.1 被动件的结构模态分析 | 第38-42页 |
3.2.2 轴系机构结构模态分析 | 第42-43页 |
3.3 结构振动响应 | 第43-47页 |
3.3.1 激励力识别 | 第43-46页 |
3.3.2 振动响应结果 | 第46-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第四章 滚轮机构噪声有限元分析 | 第48-56页 |
4.1 滚轮机构的声辐射理论 | 第48-49页 |
4.2 基于Virtual.Lab的滚轮机构噪声仿真 | 第49-54页 |
4.2.1 声学有限元AML算法 | 第49-51页 |
4.2.2 有限元仿真设置 | 第51-53页 |
4.2.3 噪声仿真结果 | 第53-54页 |
4.3 本章小结 | 第54-56页 |
第五章 低噪声滚轮阻尼结构设计 | 第56-67页 |
5.1 振动噪声控制措施 | 第56-57页 |
5.2 滚轮阻尼结构方案 | 第57-61页 |
5.2.1 粘弹性材料的阻尼机理 | 第58页 |
5.2.2 滚轮阻尼结构的确定 | 第58-60页 |
5.2.3 阻尼材料选取 | 第60-61页 |
5.3 改进后的声压级仿真分析 | 第61-63页 |
5.4 改进前后的试验结果对比 | 第63-66页 |
5.4.1 振动加速度对比分析 | 第63-64页 |
5.4.2 噪声对比分析 | 第64-65页 |
5.4.3 减振降噪频谱分析 | 第65-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 全文工作总结 | 第67页 |
6.2 下一步工作展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74页 |