| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 有限元分析方法 | 第12页 |
| 1.3 连续损伤力学研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 连续损伤力学 | 第12-13页 |
| 1.3.2 疲劳累积损伤理论 | 第13-15页 |
| 1.4 锤锻模的疲劳断裂失效分析及断裂力学研究现状 | 第15-24页 |
| 1.4.1 锤锻模失效形式及分析方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 断裂力学及疲劳寿命预测相关理论 | 第16-24页 |
| 1.5 锤锻模修复/再制造工艺研究现状 | 第24-27页 |
| 1.5.1 锤锻模修复方法 | 第24-25页 |
| 1.5.2 堆焊技术及其在锻模修复中的应用研究 | 第25-26页 |
| 1.5.3 锤锻模再制造技术 | 第26-27页 |
| 1.6 研究目的与主要内容 | 第27-29页 |
| 1.6.1 研究目的 | 第27页 |
| 1.6.2 研究内容 | 第27-29页 |
| 2 某汽轮机叶片锤上模锻成形及锤锻模受力有限元分析 | 第29-49页 |
| 2.1 引言 | 第29-30页 |
| 2.2 叶片用锤锻模型腔特点 | 第30-31页 |
| 2.3 蓝光扫描检测 | 第31-32页 |
| 2.4 某汽轮机叶片锤上模锻成形有限元模拟 | 第32-38页 |
| 2.4.1 锤上模锻成形模拟中各锤能量系数确定 | 第32-33页 |
| 2.4.2 锤上模锻成形模拟中其它参数的设置 | 第33-37页 |
| 2.4.3 模拟结果及讨论 | 第37-38页 |
| 2.5 锤锻模应力、温度及磨损场有限元模拟 | 第38-47页 |
| 2.5.1 锤锻模有限元模拟 | 第38-39页 |
| 2.5.2 模拟结果及讨论 | 第39-47页 |
| 2.6 本章总结 | 第47-49页 |
| 3 循环塑性损伤本构模型的建立及有限元实现 | 第49-69页 |
| 3.1 引言 | 第49-50页 |
| 3.2 本构模型的建立 | 第50-52页 |
| 3.3 有限元实现 | 第52-54页 |
| 3.3.1 本构方程的离散 | 第52页 |
| 3.3.2 隐式应力积分 | 第52-54页 |
| 3.4 一致切线刚度 | 第54-56页 |
| 3.5 材料参数的确定方法 | 第56-57页 |
| 3.6 验证实验及有限元模拟 | 第57-64页 |
| 3.6.1 实验内容 | 第57-58页 |
| 3.6.2 实验材料、设备及试样 | 第58-60页 |
| 3.6.3 实验结果及材料参数的确定 | 第60-61页 |
| 3.6.4 模拟及结果讨论 | 第61-64页 |
| 3.7 某汽轮机叶片用锤锻模损伤模拟 | 第64-68页 |
| 3.7.1 模拟过程 | 第64-65页 |
| 3.7.2 网格、应力信息的导入 | 第65-66页 |
| 3.7.3 模拟结果讨论 | 第66-68页 |
| 3.8 本章总结 | 第68-69页 |
| 4 锤锻模疲劳断裂分析 | 第69-93页 |
| 4.1 引言 | 第69-70页 |
| 4.2 连续介质理论框架下的裂纹扩展过程研究 | 第70-72页 |
| 4.3 某汽轮机叶片用锤锻模裂纹扩展及寿命预测有限元实现 | 第72-83页 |
| 4.3.1 模拟过程 | 第72-73页 |
| 4.3.2 材料参数的确定 | 第73-76页 |
| 4.3.3 初始裂纹信息的提取 | 第76-77页 |
| 4.3.4 初始网格、应力、裂纹信息的导入 | 第77-79页 |
| 4.3.5 模拟及结果讨论 | 第79-83页 |
| 4.4 某汽轮机叶片用锤锻模型腔底角疲劳断裂失效分析 | 第83-91页 |
| 4.4.1 模具材料性能分析 | 第84-87页 |
| 4.4.2 失效断裂断口分析 | 第87-90页 |
| 4.4.3 底角疲劳断裂失效过程 | 第90-91页 |
| 4.5 本章总结 | 第91-93页 |
| 5 锤锻模再制造工艺方法的研究 | 第93-107页 |
| 5.1 引言 | 第93页 |
| 5.2 双金属梯度堆焊制造工艺方法 | 第93-95页 |
| 5.3 基于不同失效模式的梯度堆焊再制造工艺方法 | 第95-103页 |
| 5.3.1 问题的提出 | 第95-96页 |
| 5.3.2 基于不同失效模式的梯度堆焊再制造工艺方法 | 第96-98页 |
| 5.3.3 基于不同失效模式的梯度堆焊再制造工艺方法技术细节 | 第98-103页 |
| 5.4 基于不同失效模式的梯度堆焊再制造工艺的底角疲劳裂纹解决对策 | 第103-104页 |
| 5.5 本章总结 | 第104-107页 |
| 6 某汽轮机叶片用锤锻模再制造应用 | 第107-129页 |
| 6.1 引言 | 第107页 |
| 6.2 焊材性能需求及使用方案 | 第107-110页 |
| 6.2.1 焊材性能需求 | 第108-109页 |
| 6.2.2 焊材使用方案 | 第109-110页 |
| 6.3 焊材设计及制备 | 第110-111页 |
| 6.4 焊材实验 | 第111-123页 |
| 6.4.1 实验焊材 | 第111-112页 |
| 6.4.2 堆焊实验工艺流程及试样的获取 | 第112-113页 |
| 6.4.3 实验设备及试样规格 | 第113-114页 |
| 6.4.4 微观组织分析 | 第114-117页 |
| 6.4.5 常温力学性能 | 第117-119页 |
| 6.4.6 冲击断口分析 | 第119-120页 |
| 6.4.7 高温压缩性能 | 第120-121页 |
| 6.4.8 耐磨性能 | 第121-123页 |
| 6.5 再制造实施过程 | 第123-125页 |
| 6.5.1 焊前准备 | 第123页 |
| 6.5.2 堆焊合金层 | 第123-124页 |
| 6.5.3 焊后热处理 | 第124页 |
| 6.5.4 机加打磨及硬度检测 | 第124-125页 |
| 6.6 再制造生产结果及讨论 | 第125-127页 |
| 6.6.1 再制造生产 | 第125页 |
| 6.6.2 生产结果及讨论 | 第125-127页 |
| 6.7 本章总结 | 第127-129页 |
| 7 结论及展望 | 第129-133页 |
| 7.1 结论 | 第129-130页 |
| 7.2 创新点 | 第130-131页 |
| 7.3 工作不足之处及展望 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-143页 |
| 附录 | 第143-145页 |
| A. 作者在博士期间发表的论文 | 第143页 |
| B. 作者在博士期间参与的项目 | 第143-145页 |
| 附件 | 第145页 |
