| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-18页 |
| 第二章 公路安全性评价方法介绍 | 第18-32页 |
| 2.1 基于设计标准和规范的道路安全性评价 | 第18-20页 |
| 2.1.1 公路线形组合设计对交通安全的影响 | 第18-19页 |
| 2.1.2 常用道路线形设计标准和规范 | 第19页 |
| 2.1.3 评价方法分析 | 第19-20页 |
| 2.2 基于交通事故数据挖掘的道路安全性评价 | 第20-23页 |
| 2.2.1 数据挖掘技术在道路安全性评价领域的应用 | 第20-21页 |
| 2.2.2 基于事故数据聚类的评价方法分析 | 第21-23页 |
| 2.3 基于实车动态响应特征的道路安全性评价 | 第23-27页 |
| 2.3.1 车轮六分力传感器在道路试验中的应用 | 第23-24页 |
| 2.3.2 试验设备 | 第24-26页 |
| 2.3.3 评价方法分析 | 第26-27页 |
| 2.4 基于人-车-路多体系统动力学仿真的道路安全性评价 | 第27-30页 |
| 2.4.1 多体动力学理论 | 第27-28页 |
| 2.4.2 虚拟样机技术在人-车-路系统中的应用 | 第28-29页 |
| 2.4.3 评价方法分析 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 基于设计规范的道路安全性评价 | 第32-42页 |
| 3.1 金丽温高速公路丽水段介绍 | 第32-33页 |
| 3.1.1 丽水地貌特征 | 第32页 |
| 3.1.2 金丽温高速公路丽水段概况 | 第32-33页 |
| 3.2 道路线形设计参数适宜性评价 | 第33-40页 |
| 3.2.1 平纵面 | 第34-38页 |
| 3.2.2 视距 | 第38-40页 |
| 3.2.3 车道宽度 | 第40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 基于交通事故数据挖掘的道路安全性评价 | 第42-50页 |
| 4.1 原始事故数据统计分析 | 第42-47页 |
| 4.1.1 事故的总体状况 | 第42-43页 |
| 4.1.2 事故的类型分布 | 第43-44页 |
| 4.1.3 事故易发路段分析 | 第44-47页 |
| 4.2 基于模糊聚类分析的事故黑点分析 | 第47-49页 |
| 4.2.1 原始数据标准化 | 第47页 |
| 4.2.2 建立模糊相似矩阵 | 第47-48页 |
| 4.2.3 改造相似关系为等价关系 | 第48页 |
| 4.2.4 通过R进行分类 | 第48页 |
| 4.2.5 各类别路段事故类型特点分析 | 第48-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 基于实车动态响应特征的道路安全性评价 | 第50-58页 |
| 5.1 试验条件 | 第50-51页 |
| 5.2 道路实验结果 | 第51-55页 |
| 5.2.1 右线实验数据分析 | 第52-53页 |
| 5.2.2 左线实验数据分析 | 第53-55页 |
| 5.3 实验结果分析 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 基于人-车-路多体系统动力学仿真的道路安全性评价 | 第58-70页 |
| 6.1 人-车-路系统模型的构建 | 第58-64页 |
| 6.1.1 驾驶员模型 | 第58-59页 |
| 6.1.2 轮胎模型 | 第59页 |
| 6.1.3 车辆模型 | 第59-60页 |
| 6.1.4 道路模型 | 第60-62页 |
| 6.1.5 仿真试验 | 第62-64页 |
| 6.2 评价指标的选取 | 第64页 |
| 6.3 试验结果 | 第64-67页 |
| 6.3.1 速度一致性指标 | 第64-65页 |
| 6.3.2 侧向加速度指标 | 第65-66页 |
| 6.3.3 垂向力差指标 | 第66-67页 |
| 6.4 仿真结果分析 | 第67-68页 |
| 6.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 第七章 多方法组合道路安全评价结果分析 | 第70-78页 |
| 7.1 金丽温高速安全评价结论分析 | 第70-74页 |
| 7.2 道路安全评价方法总结分析 | 第74-78页 |
| 7.2.1 不同阶段评价方法应用 | 第74-75页 |
| 7.2.2 不同评价方法间的互补性分析 | 第75-78页 |
| 第八章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 8.1 论文主要工作与结论 | 第78-79页 |
| 8.2 不足与展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 作者简介 | 第86页 |
