| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第16-25页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第16-22页 |
| 2.1.1 智慧城市 | 第16-22页 |
| 2.1.2 智慧治理 | 第22页 |
| 2.2 理论基础 | 第22-25页 |
| 2.2.1 新公共管理理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 服务型政府理论 | 第23-25页 |
| 第3章 东营市智慧城市发展现状分析 | 第25-32页 |
| 3.1 “智慧东营”发展现状 | 第25-28页 |
| 3.1.1 基础设施日益完善 | 第25-26页 |
| 3.1.2 智慧项目有序实施 | 第26页 |
| 3.1.3 智慧应用逐步推广 | 第26-27页 |
| 3.1.4 经济社会效益显现 | 第27-28页 |
| 3.2 “智慧东营”建设存在的主要问题 | 第28-29页 |
| 3.2.1 项目推进低于预期 | 第28页 |
| 3.2.2 资源整合难度较高 | 第28-29页 |
| 3.2.3 人才储备缺口较大 | 第29页 |
| 3.2.4 运营模式缺乏创新 | 第29页 |
| 3.3 存在问题的原因分析 | 第29-32页 |
| 3.3.1 体制机制尚未理顺 | 第29-30页 |
| 3.3.2 目标定位不够明确 | 第30页 |
| 3.3.3 实施路径不够清晰 | 第30页 |
| 3.3.4 智慧环境不够完善 | 第30-32页 |
| 第4章 国内外智慧城市建设经验借鉴 | 第32-40页 |
| 4.1 国外智慧城市建设案例分析 | 第32-35页 |
| 4.1.1 美国哥伦布市——依托教育资源优势 | 第32-33页 |
| 4.1.2 日本东京市——选取重点领域进行突破 | 第33-34页 |
| 4.1.3 德国法兰克福市——注重打造绿色环保城市 | 第34-35页 |
| 4.2 国内其它地区智慧城市建案例分析 | 第35-37页 |
| 4.2.1 广东省佛山市——关注智慧民生建设 | 第35-36页 |
| 4.2.2 江苏省无锡市——与感知产业紧密结合 | 第36页 |
| 4.2.3 浙江省宁波市——借助外力重点突破 | 第36-37页 |
| 4.3 国内外智慧城市建设成功经验总结 | 第37-40页 |
| 4.3.1 整体目标定位准确 | 第37-38页 |
| 4.3.2 建设路径科学合理 | 第38页 |
| 4.3.3 保障体系建设完备 | 第38-39页 |
| 4.3.4 运营方式持续有效 | 第39-40页 |
| 第5章 东营市智慧城市建设的对策 | 第40-47页 |
| 5.1 制定科学合理的整体目标 | 第40-42页 |
| 5.1.1 关注社会民生领域 | 第40-41页 |
| 5.1.2 服务于经济发展 | 第41-42页 |
| 5.2 因地制宜规划实施路径 | 第42-43页 |
| 5.2.1 规划信息资源的整合步骤 | 第42页 |
| 5.2.2 完善信息资源的整合体系 | 第42-43页 |
| 5.3 理顺工作推进的体制机制 | 第43-45页 |
| 5.3.1 明确各责任部门的职责职能 | 第43页 |
| 5.3.2 建立合理的推动机制 | 第43-44页 |
| 5.3.3 确保城市建设的资源支撑 | 第44-45页 |
| 5.3.4 加强信息安全体系建设 | 第45页 |
| 5.4 建立可持续发展的运营模式 | 第45-47页 |
| 5.4.1 采用众包众筹众创等建设模式 | 第45页 |
| 5.4.2 广泛运用云平台大数据等技术 | 第45-46页 |
| 5.4.3 采用政府购买服务等运营模式 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |