| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究范围界定 | 第11页 |
| 1.3 国内外的发展和研究概况 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国外的发展概况 | 第11页 |
| 1.3.2 国内的发展和研究概况 | 第11-12页 |
| 1.4 研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.5 研究内容、方法和技术路线 | 第13-14页 |
| 1.5.1 研究内容及方法 | 第13页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 材料价格因素对工程造价的影响分析 | 第14-31页 |
| 2.1 材料价格的确定方法 | 第14-17页 |
| 2.1.1 材料价格的计算原理 | 第14页 |
| 2.1.2 材料价格的构成因素分析 | 第14-17页 |
| 2.2 信息价与工程计价的关系 | 第17-19页 |
| 2.2.1 编制、调整和审核概预算的地位和作用 | 第17-18页 |
| 2.2.2 在招投标及标底编制工作中的地位和作用 | 第18-19页 |
| 2.2.3 竣工结算阶段的地位和作用 | 第19页 |
| 2.3 价格差异对工程造价的影响分析 | 第19-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 材料价格管理概况及特殊地区价格管理困境 | 第31-42页 |
| 3.1 材料价格管理概况 | 第31-34页 |
| 3.1.1 各省份的材料价格管理概况 | 第31页 |
| 3.1.2 成都市价格信息管理概况 | 第31-32页 |
| 3.1.3 川藏偏远地区价格信息管理概况 | 第32-34页 |
| 3.2 特殊地区价格管理困境分析 | 第34-41页 |
| 3.2.1 材料来源渠道复杂，采购价统计困难 | 第34-36页 |
| 3.2.2 材料运输困难，运杂费难以衡量 | 第36-40页 |
| 3.2.3 运输损耗较大，采购及保管费用偏高 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 特殊地区价格现状对造价管理的影响及解决措施 | 第42-51页 |
| 4.1 特殊地区价格现状对造价管理的影响 | 第42-43页 |
| 4.1.1 不利于基本建设投资计划的实施和管理 | 第42页 |
| 4.1.2 不利于工程承发包的正常竞争 | 第42页 |
| 4.1.3 不利于平息建设单位与施工单位的结算争议 | 第42页 |
| 4.1.4 不利于公正处理施工合同价款结算纠纷 | 第42-43页 |
| 4.2 针对特殊地区价格管理现状提出解决措施 | 第43-50页 |
| 4.2.1 加强材料价格管理 | 第43页 |
| 4.2.2 构建适用于特殊地区的材料价格调整条款 | 第43-49页 |
| 4.2.3 合同价款调整方法评价 | 第49-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 案例分析-以“川藏联网工程”为例 | 第51-68页 |
| 5.1“川藏联网工程”概况 | 第51-54页 |
| 5.1.1 地理位置 | 第51-54页 |
| 5.1.2 气候、气象条件 | 第54页 |
| 5.2 材料价格差异的原因分析 | 第54-65页 |
| 5.2.1 部分标段地材价格统计 | 第54-55页 |
| 5.2.2 地材价格偏离的原因分析 | 第55-65页 |
| 5.3 材料价格调差 | 第65-67页 |
| 5.3.1 无信息价区域价差调整 | 第65-66页 |
| 5.3.2 信息价偏差区域价差调整 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 研究结论 | 第68页 |
| 6.2 研究创新 | 第68-69页 |
| 6.3 研究局限与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |