基于微量润滑磨削的喷嘴雾化仿真与实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-20页 |
| 1.2.1 微量润滑技术的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 磨削气流场的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 雾化研究方法 | 第14-17页 |
| 1.2.4 雾化喷嘴的研究 | 第17-20页 |
| 1.3 课题来源及研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 喷嘴的雾化理论及物理模型 | 第22-29页 |
| 2.1 雾化基本理论 | 第22-24页 |
| 2.2 二级雾化模型 | 第24-27页 |
| 2.3 侧混式喷嘴物理模型 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 侧混式喷嘴的CFD数值仿真 | 第29-45页 |
| 3.1 商业CFD软件Fluent简介 | 第29-32页 |
| 3.1.1 Fluent的求解步骤 | 第29-31页 |
| 3.1.2 Fluent中的雾化模型 | 第31-32页 |
| 3.2 侧混式喷嘴的内流场仿真及分析 | 第32-38页 |
| 3.2.1 喷嘴内流场数值方法 | 第32-33页 |
| 3.2.2 网格模型 | 第33-34页 |
| 3.2.3 参数设置 | 第34页 |
| 3.2.4 仿真结果及分析 | 第34-35页 |
| 3.2.5 不同条件对内流场的影响 | 第35-38页 |
| 3.3 侧混式喷嘴的外流场仿真及分析 | 第38-40页 |
| 3.3.1 网格模型 | 第38-39页 |
| 3.3.2 侧混式喷嘴外流场的仿真 | 第39-40页 |
| 3.4 侧混式喷嘴离散相的仿真及分析 | 第40-43页 |
| 3.4.1 Fluent中的液滴追踪模型 | 第40-42页 |
| 3.4.2 侧混式喷嘴离散相喷雾场的仿真 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 “双喷口”喷嘴的CFD数值仿真 | 第45-55页 |
| 4.1 “双喷口”喷嘴结构设计 | 第45-47页 |
| 4.2 “双喷口”喷嘴雾化仿真分析 | 第47-50页 |
| 4.2.1 网格模型 | 第47页 |
| 4.2.2 参数设置 | 第47页 |
| 4.2.3 连续相仿真结果 | 第47-49页 |
| 4.2.4 喷雾场仿真结果与分析 | 第49-50页 |
| 4.3 “双喷口”喷嘴与单口喷嘴雾化效果对比 | 第50-53页 |
| 4.3.1 仿真对比 | 第50-52页 |
| 4.3.2 实验验证 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 总结与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A 攻读硕士时期取得研究成果 | 第63页 |
