| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 悬索国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 悬索静力学理论研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 悬索振动力学研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第17页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 主要研究方法 | 第18-20页 |
| 1.4.1 工程模型简化 | 第18页 |
| 1.4.2 数学建模与求解 | 第18页 |
| 1.4.3 工程案例仿真分析 | 第18-20页 |
| 2 多跨索道设计计算中的最大跨替代法 | 第20-39页 |
| 2.1 单跨悬索设计理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 承载索悬链线理论 | 第20-22页 |
| 2.1.2 承载索抛物线理论 | 第22-23页 |
| 2.2 按鞍座形式分类的多跨索道 | 第23-24页 |
| 2.3 多跨索道最大跨替代法的判定 | 第24-34页 |
| 2.3.1 传统静力设计中的设计跨判定 | 第24-26页 |
| 2.3.2 无荷多跨索道系统数学模型 | 第26-27页 |
| 2.3.3 有荷多跨索道系统数学模型 | 第27-28页 |
| 2.3.4 多跨状态协调方程 | 第28页 |
| 2.3.5 单荷多跨索道拉力分析 | 第28-32页 |
| 2.3.6 单荷多跨索道支座窜移下拉力分析 | 第32-34页 |
| 2.4 单荷多跨悬索动力学分析中最大跨替代法 | 第34-38页 |
| 2.4.1 动力学分析中最大跨替代法 | 第34-35页 |
| 2.4.2 静力学设计中的悬索力与跨距的关系对动力学的影响 | 第35-37页 |
| 2.4.3 考虑支座窜移的最大跨振动模型 | 第37-38页 |
| 2.5 小结 | 第38-39页 |
| 3 悬索自动卸载作业过程的横向振动分析 | 第39-46页 |
| 3.1 基于弦振动的悬索横向振动理论 | 第39-42页 |
| 3.1.1 振动微分方程 | 第39-40页 |
| 3.1.2 横向振动方程解 | 第40-42页 |
| 3.2 单跨悬索自动卸载时承载索横向振动案例分析 | 第42-43页 |
| 3.2.1 案例参数条件 | 第42页 |
| 3.2.2 单跨悬索自动卸载简化模型 | 第42-43页 |
| 3.3 单跨悬索自动卸载时承载索横向振动分析 | 第43-45页 |
| 3.3.1 悬索自动卸载主振动规律 | 第43-44页 |
| 3.3.2 悬索自动卸载横向自由振动规律 | 第44-45页 |
| 3.4 小结 | 第45-46页 |
| 4 架空吊运索道起吊作业过程振动分析 | 第46-58页 |
| 4.1 架空吊运索道起吊系统模型 | 第46-48页 |
| 4.1.1 索道起吊系统简化模型 | 第46页 |
| 4.1.2 索道起吊过程典型工况 | 第46-48页 |
| 4.2 垂直起吊过程动力学建模与分析 | 第48-53页 |
| 4.2.1 垂直起吊过程系统简化模型 | 第48页 |
| 4.2.2 起吊过程振动微分方程的建立 | 第48-49页 |
| 4.2.3 振动微分方程的求解 | 第49-51页 |
| 4.2.4 方程参数及计算 | 第51-52页 |
| 4.2.5 垂直起吊过程振动特性分析 | 第52-53页 |
| 4.3 单摆起吊过程振动控制方程 | 第53-57页 |
| 4.3.1 单摆起吊过程系统简化模型 | 第53-54页 |
| 4.3.2 振动微分方程的建立 | 第54页 |
| 4.3.3 振动微分方程的求解 | 第54-56页 |
| 4.3.4 起吊过程振动特性分析 | 第56-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-58页 |
| 5 架空吊运索道载运作业过程耦合振动建模与分析 | 第58-65页 |
| 5.1 轴向拉力对承载索的影响 | 第58-59页 |
| 5.2 单跨索道在集中动荷载下索道耦合振动分析 | 第59-62页 |
| 5.2.1 基于欧拉梁假设的索道简化模型 | 第59-60页 |
| 5.2.2 耦合振动方程建立及求解 | 第60-62页 |
| 5.3 工程实例的数值仿真分析 | 第62-64页 |
| 5.3.1 实例参数 | 第62页 |
| 5.3.2 承载索动态响应分析 | 第62-63页 |
| 5.3.3 吊重动态响应分析 | 第63-64页 |
| 5.4 小结 | 第64-65页 |
| 6 可窜移悬索振动模型设想与讨论 | 第65-70页 |
| 6.1 悬索微元分析 | 第65-66页 |
| 6.2 可窜移悬索模型设想 | 第66-68页 |
| 6.3 可窜移悬索需考虑的因素 | 第68页 |
| 6.3.1 支座窜动时的运动分类 | 第68页 |
| 6.3.2 支座窜动产生的轴向拉力 | 第68页 |
| 6.4 方程建立方法 | 第68-69页 |
| 6.5 小结 | 第69-70页 |
| 7 总结与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 总结 | 第70-71页 |
| 7.2 论文创新之处 | 第71页 |
| 7.3 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录 方程的推导 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |