| 中文摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 一、引言 | 第12-16页 |
| 1、问题的提出 | 第12页 |
| 2、国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 3、研究思路与方法 | 第14页 |
| 4、研究意义 | 第14-16页 |
| 二、交通事故认定书的本质规定性:一个分析框架 | 第16-19页 |
| 1、本质规定性分析工具的引入 | 第16-17页 |
| 2、技术性 | 第17页 |
| 3、职权性 | 第17页 |
| 4、影响性 | 第17-19页 |
| 三、道路交通事故认定书的立法演进与启示 | 第19-23页 |
| 1、第一阶段:博弈定位 | 第19页 |
| 2、第二阶段:往复纠偏 | 第19-20页 |
| 3、第三阶段:制度定型 | 第20-21页 |
| 4、启示 | 第21-23页 |
| 四、道路交通事故认定书的性质与救济相关理论观点及其评价 | 第23-27页 |
| 1、具体行政行为说 | 第23-24页 |
| 2、证据说 | 第24页 |
| 3、折中说 | 第24-25页 |
| 4、对既有观点的评价 | 第25-27页 |
| 五、交通事故认定书在审判实践中的实效分析——以章丘市人民法院为例 | 第27-33页 |
| 1、基本情况说明 | 第27-28页 |
| 2、对案件审理结果的分析、统计 | 第28-31页 |
| 3、审判视角下对复核制度的反思 | 第31-32页 |
| 4、实证分析结论 | 第32-33页 |
| 六、本文的结论 | 第33-37页 |
| 1、道路交通事故认定书的性质 | 第33-34页 |
| 2、对道路交通事故认定书的救济制度设计 | 第34-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |
| 附件 | 第40页 |