致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
序言 | 第11-15页 |
第一章 引言 | 第15-31页 |
1.1 锌铝合金 | 第15-18页 |
1.2 锌基复合材料 | 第18-23页 |
1.2.1 锌基复合材料的发展历程 | 第18-19页 |
1.2.2 锌基复合材料的应用 | 第19页 |
1.2.3 锌基复合材料的分类 | 第19页 |
1.2.4 颗粒增强锌基复合材料的研究现状 | 第19-23页 |
1.3 Ti_3 AlC_2陶瓷的研究现状 | 第23-29页 |
1.3.1 Ti_3AlC_2的晶体结构 | 第23-25页 |
1.3.2 Ti_3AlC_2陶瓷的制备方法 | 第25-26页 |
1.3.3 以Ti_3AlC_2为增强相的复合材料 | 第26-28页 |
1.3.4 选取Ti_3AlC_2颗粒为锌铝基复合材料增强相的原因 | 第28页 |
1.3.5 近年来本课题组的研究 | 第28-29页 |
1.4 本论文的研究目标和内容 | 第29-31页 |
1.4.1 研究目标 | 第29-30页 |
1.4.2 研究内容 | 第30-31页 |
第二章 实验原料及实验方法 | 第31-45页 |
2.1 材料的制备 | 第31-38页 |
2.1.1 三种M_(n+1)AX_n粉体的合成 | 第31-36页 |
2.1.2 M_(n+1)AX_n/ZA27复合材料的制备 | 第36-38页 |
2.2 材料相组成分析 | 第38页 |
2.3 微观结构分析 | 第38-39页 |
2.3.1 SEM观察 | 第38页 |
2.3.2 TEM观察 | 第38-39页 |
2.4 材料基本性能测试 | 第39-45页 |
2.4.1 密度测试 | 第39-40页 |
2.4.2 拉伸强度测试 | 第40-42页 |
2.4.3 弯曲强度测试 | 第42页 |
2.4.4 硬度测试 | 第42-43页 |
2.4.5 摩擦性能测试 | 第43-45页 |
第三章 Ti_3AlC_2与ZA27的反应机理及复合材料界面研究 | 第45-57页 |
3.1 引言 | 第45-46页 |
3.2 Ti_3AlC_2/ZA27复合材料物相分析 | 第46-49页 |
3.2.1 烧结温度的影响 | 第46-47页 |
3.2.2 制备方法的影响 | 第47-49页 |
3.3 Ti_3AlC_2/ZA27微观结构与界面微观分析 | 第49-54页 |
3.3.1 SEM分析 | 第49-51页 |
3.3.2 TEM分析 | 第51-54页 |
3.4 Ti_3AlC_2/ZA27界面反应机理分析 | 第54-56页 |
3.5 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 Ti_3AlC_2/ZA27复合材料的制备及基本力学性能研究 | 第57-91页 |
4.1 引言 | 第57页 |
4.2 原料的机械合金化 | 第57-61页 |
4.3 ZA27基体材料的力学性能研究 | 第61页 |
4.4 无压烧结Ti_3AlC_2/ZA27复合材料的性能及其影响因素 | 第61-78页 |
4.4.1 烧结温度的影响 | 第61-67页 |
4.4.2 保温时间的影响 | 第67-69页 |
4.4.3 增强相含量的影响 | 第69-78页 |
4.5 无压烧结-加压致密化制备Ti_3AlC_2/ZA27复合材料及其性能 | 第78-80页 |
4.6 制备方法对Ti_3AlC_2/ZA27复合材料性能的影响 | 第80-88页 |
4.6.1 制备方法对30vol.%Ti_3AlC_2/ZA27复合材料性能的影响 | 第80-85页 |
4.6.2 无压烧结法与两步烧结法制备工艺的对比 | 第85-88页 |
4.7 本章小结 | 第88-91页 |
第五章 Ti_3AlC_2/ZA27复合材料耐磨性的研究 | 第91-109页 |
5.1 引言 | 第91页 |
5.2 高速摩擦特性的研究 | 第91-100页 |
5.2.1 摩擦特性 | 第91-94页 |
5.2.2 磨损特性 | 第94-96页 |
5.2.3 磨损面状态 | 第96-100页 |
5.3 低速摩擦特性的研究 | 第100-106页 |
5.3.1 摩擦特性 | 第100-105页 |
5.3.2 磨损面状态 | 第105-106页 |
5.4 本章小结 | 第106-109页 |
第六章 不同M_(n+1)AX_n相对M_(n+1)AX_n/ZA27复合材料的影响 | 第109-129页 |
6.1 引言 | 第109页 |
6.2 复合材料的制备 | 第109-110页 |
6.3 反应机理的研究 | 第110-112页 |
6.4 力学性能研究 | 第112-113页 |
6.5 微观结构分析 | 第113-119页 |
6.6 高速摩擦性能研究 | 第119-123页 |
6.7 低速摩擦性能研究 | 第123-127页 |
6.8 本章小结 | 第127-129页 |
第七章 全文总结 | 第129-131页 |
7.1 主要结论 | 第129-130页 |
7.2 创新之处 | 第130页 |
7.3 工作展望 | 第130-131页 |
参考文献 | 第131-139页 |
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第139-143页 |
学位论文数据集 | 第143页 |