摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
主要符号表 | 第15-18页 |
1 绪论 | 第18-34页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第18-20页 |
1.1.1 选题背景 | 第18-19页 |
1.1.2 研究意义 | 第19-20页 |
1.2 国内外相关研究综述 | 第20-29页 |
1.2.1 集装箱码头陆域布局研究 | 第20-24页 |
1.2.2 集装箱码头不确定性研究 | 第24-26页 |
1.2.3 集装箱码头仿真优化研究 | 第26-27页 |
1.2.4 研究综述小结 | 第27-29页 |
1.3 本文研究内容和方法 | 第29-34页 |
1.3.1 研究内容 | 第29-30页 |
1.3.2 研究方法 | 第30-31页 |
1.3.3 研究思路 | 第31-34页 |
2 考虑不确定因素的外贸集装箱码头陆域布局理论方法 | 第34-59页 |
2.1 外贸集装箱码头陆域作业系统辨析 | 第34-36页 |
2.1.1 系统构成要素 | 第34-36页 |
2.1.2 构成要素特征 | 第36页 |
2.2 外贸集装箱码头陆域作业系统不确定性分析 | 第36-46页 |
2.2.1 系统不确定性分类 | 第36-37页 |
2.2.2 系统不确定性描述 | 第37-44页 |
2.2.3 系统不确定性解析 | 第44-46页 |
2.3 考虑不确定因素的码头陆域布局优化模型 | 第46-57页 |
2.3.1 码头陆域布局随机规划模型 | 第46-48页 |
2.3.2 码头陆域布局仿真优化方法 | 第48-49页 |
2.3.3 码头陆域作业系统仿真模型 | 第49-57页 |
2.4 本章小结 | 第57-59页 |
3 考虑不确定因素的外贸集装箱码头堆场布局优化 | 第59-75页 |
3.1 问题背景及分析 | 第59-63页 |
3.1.1 堆场布局内容 | 第59-61页 |
3.1.2 堆场布局不确定因素 | 第61-63页 |
3.2 堆场布局随机规划模型 | 第63-69页 |
3.2.1 符号说明 | 第63-65页 |
3.2.2 数学模型 | 第65-69页 |
3.3 堆场布局优化模型求解 | 第69-74页 |
3.3.1 元启发式模拟退火算法 | 第69-71页 |
3.3.2 模型具体求解步骤 | 第71-74页 |
3.4 本章小结 | 第74-75页 |
4 考虑不确定因素的外贸集装箱码头查验区布局优化 | 第75-90页 |
4.1 问题背景及分析 | 第75-79页 |
4.1.1 集装箱查验模式 | 第75-77页 |
4.1.2 查验区布局内容 | 第77-78页 |
4.1.3 查验区布局不确定因素 | 第78-79页 |
4.2 查验区布局对码头运营的影响分析 | 第79-83页 |
4.2.1 查验区位置对码头运营的影响 | 第79-82页 |
4.2.2 查验设施规模对码头运营的影响 | 第82-83页 |
4.3 查验区布局随机规划模型 | 第83-85页 |
4.3.1 符号说明 | 第83-84页 |
4.3.2 数学模型 | 第84-85页 |
4.4 查验区布局优化模型求解 | 第85-88页 |
4.4.1 元启发式禁忌搜索算法 | 第85-86页 |
4.4.2 求解算法与启发式规则设计 | 第86-88页 |
4.5 本章小结 | 第88-90页 |
5 实例应用 | 第90-111页 |
5.1 考虑不确定因素的堆场布局实例 | 第90-96页 |
5.1.1 堆场布局模型参数输入 | 第90-92页 |
5.1.2 堆场布局优化结果分析 | 第92-96页 |
5.2 考虑不确定因素的查验区布局实例 | 第96-109页 |
5.2.1 查验区布局模型参数输入 | 第96-98页 |
5.2.2 查验区布局对码头运营影响结果分析 | 第98-107页 |
5.2.3 查验区布局优化结果分析 | 第107-109页 |
5.3 本章小结 | 第109-111页 |
6 结论与展望 | 第111-114页 |
6.1 主要研究结论 | 第111-112页 |
6.2 主要创新点 | 第112-113页 |
6.3 研究展望 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-122页 |
攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第122-124页 |
致谢 | 第124-125页 |
作者简介 | 第125页 |