压燃式内燃机燃烧室挤流研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·挤流研究的发展概况 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·流体计算分析方法 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 内燃机工作过程的数学模型和求解方法 | 第13-23页 |
| ·气缸中的热力过程 | 第13-15页 |
| ·流体流动的数学模型 | 第15-17页 |
| ·三维连续性方程 | 第15页 |
| ·三维运动方程 | 第15-16页 |
| ·三维能量方程 | 第16-17页 |
| ·状态方程 | 第17页 |
| ·标准湍流两方程模型 | 第17-18页 |
| ·挤流问题的流体力学研究方案 | 第18-19页 |
| ·基于有限体积法的控制方程离散 | 第19-21页 |
| ·一维定常扩散的有限体积法 | 第19-21页 |
| ·三维定常扩散的有限体积法 | 第21页 |
| ·数值流场计算的算法选择 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 内燃机数值模拟模型 | 第23-37页 |
| ·燃烧室模型的建立和网格划分 | 第23-29页 |
| ·燃烧室的基本参数和对比 | 第23-25页 |
| ·曲轴转角和活塞行程的关系 | 第25-26页 |
| ·模型简化方案 | 第26页 |
| ·建立模型和网格划分 | 第26-29页 |
| ·缸内流动特性模型 | 第29-35页 |
| ·燃油喷雾模型 | 第29-33页 |
| ·燃烧模型 | 第33-34页 |
| ·排放模型 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 流场数值仿真结果分析 | 第37-51页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第37-38页 |
| ·缸内速度场分析 | 第38-41页 |
| ·湍动能分析 | 第41-44页 |
| ·缸内压强分布分析 | 第44-45页 |
| ·缸内参数变化规律 | 第45-48页 |
| ·缸内平均湍动能变化 | 第45-46页 |
| ·缸内平均温度变化 | 第46-47页 |
| ·缸内平均压力变化 | 第47-48页 |
| ·排放分析 | 第48-49页 |
| ·NOx排放分析 | 第48-49页 |
| ·Soot排放分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 致谢 | 第58页 |