京津冀交通一体化对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-18页 |
| ·研究对象 | 第9-11页 |
| ·交通一体化的概念 | 第9-10页 |
| ·区域交通一体化与区域经济一体化的关系 | 第10-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·京津冀交通一体化的时代背景 | 第11页 |
| ·交通一体化对京津冀协同发展的重大意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究思路与方法 | 第16-17页 |
| ·研究思路 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 京津冀交通一体化现状分析 | 第18-30页 |
| ·京津冀交通一体化基本情况 | 第18-21页 |
| ·京津冀交通一体化的提出及发展 | 第18-19页 |
| ·京津冀交通一体化现状 | 第19-21页 |
| ·推动京津冀交通一体化需解决的主要问题 | 第21-24页 |
| ·整体状况 | 第21-22页 |
| ·具体问题 | 第22-24页 |
| ·京津冀交通一体化发展的制约因素 | 第24-30页 |
| ·体制机制的制约 | 第24-26页 |
| ·思想观念的束缚 | 第26页 |
| ·经济社会发展水平严重失衡 | 第26-29页 |
| ·规划、资金、土地等因素的制约 | 第29-30页 |
| 第3章 国内外交通一体化的经验与启示 | 第30-38页 |
| ·国外交通一体化的典型案例 | 第30-34页 |
| ·东京都地区交通一体化 | 第30-32页 |
| ·伦敦都市圈交通一体化 | 第32-33页 |
| ·欧洲大陆交通一体化 | 第33-34页 |
| ·国内其他地区交通一体化进展情况 | 第34-36页 |
| ·长三角地区交通一体化 | 第34-35页 |
| ·珠三角地区交通一体化 | 第35-36页 |
| ·山东半岛蓝色经济区交通一体化 | 第36页 |
| ·国内外交通一体化发展的借鉴与启示 | 第36-38页 |
| 第4章 推动京津冀交通一体化发展的对策建议 | 第38-50页 |
| ·高端谋划，强化顶层设计 | 第38页 |
| ·深化改革，打破体制藩篱 | 第38-39页 |
| ·信息共享，实现规划同图 | 第39-40页 |
| ·开拓创新，突破旧观念的束缚 | 第40-41页 |
| ·理念超前，打造京津冀交通风情线 | 第41-50页 |
| ·无缝链接理念 | 第41-45页 |
| ·绿色交通理念 | 第45-46页 |
| ·人本交通理念 | 第46-47页 |
| ·迈入交通一体化的大数据时代 | 第47-50页 |
| 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
