基于破坏同步性的高桥墩体系抗震设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·桥梁抗震设计研究现状 | 第10-13页 |
| ·现有桥梁抗震设计方法 | 第10-11页 |
| ·桥梁高墩研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究目的与内容 | 第13页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 第二章 基于破坏同步性的抗震设计方法建立 | 第15-29页 |
| ·桥墩破坏上限 | 第15-16页 |
| ·破坏同步性系数 | 第16-17页 |
| ·桥墩非线性分析方法介绍 | 第17-18页 |
| ·IDA分析方法简介 | 第17-18页 |
| ·SFA分析方法简介 | 第18页 |
| ·基于破坏同步性抗震设计方法构建 | 第18-20页 |
| ·模型建立 | 第20-26页 |
| ·工程概况 | 第20-21页 |
| ·动力学理论 | 第21页 |
| ·有限元模拟 | 第21-23页 |
| ·材料本构关系 | 第23-26页 |
| ·结构振动特性 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 地震动记录选取 | 第29-41页 |
| ·选取方法介绍 | 第29-30页 |
| ·基于台站与地震信息的选取方法 | 第29-30页 |
| ·基于设计反应谱的选取方法 | 第30页 |
| ·基于最不利地震动的选取方法 | 第30页 |
| ·地震动记录选取 | 第30-37页 |
| ·目标谱确定 | 第31-32页 |
| ·地震动强度调幅 | 第32页 |
| ·按双频段控制指标选取记录 | 第32-37页 |
| ·选取结果分析 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 破坏同步性分析 | 第41-52页 |
| ·量化表征破坏状态 | 第41-42页 |
| ·结构弹性时程分析 | 第42-45页 |
| ·纤维截面非线性分析 | 第45-47页 |
| ·抗震能力利用情况分析 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
| 攻读硕士期间发表的文章 | 第59页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第59页 |
