针对不同埋深的隧道振动台试验设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·隧道深浅埋的研究现状 | 第11-13页 |
| ·隧道震害及其影响因素 | 第13-14页 |
| ·研究方法的选定 | 第14-17页 |
| ·地震观测 | 第15页 |
| ·模型试验 | 第15-16页 |
| ·理论分析和数值模拟 | 第16-17页 |
| 第二章 振动台模型试验的技术难点 | 第17-29页 |
| ·相似理论 | 第17-21页 |
| ·量纲分析法 | 第18-20页 |
| ·物理参数相似比的拟定 | 第20-21页 |
| ·围岩相似材料的设计 | 第21-24页 |
| ·围岩选材 | 第21-23页 |
| ·围岩相似材料的配比 | 第23-24页 |
| ·衬砌模型的选材与设计 | 第24-26页 |
| ·衬砌模型选材 | 第24-25页 |
| ·隧道衬砌配筋设计 | 第25-26页 |
| ·边界条件 | 第26-29页 |
| 第三章 模型箱的设计 | 第29-43页 |
| ·设计准备 | 第29-32页 |
| ·模型箱的设计要求 | 第29页 |
| ·模型箱的形状选择 | 第29页 |
| ·模型箱结构形式的拟定 | 第29-32页 |
| ·设计结果 | 第32-43页 |
| ·模型尺寸概述 | 第32-33页 |
| ·模型总体布置与材料规格 | 第33-35页 |
| ·模型的分块尺寸 | 第35-38页 |
| ·本试验模型箱的优点 | 第38-43页 |
| 第四章 模型施作与加载 | 第43-62页 |
| ·福州大学地震模拟振动台 | 第43-45页 |
| ·模型箱边界的施作 | 第45-47页 |
| ·衬砌模型制作过程 | 第47-49页 |
| ·围岩及衬砌模型的填筑 | 第49-51页 |
| ·量测仪器的布设 | 第51-55页 |
| ·地震荷载的施加 | 第55-62页 |
| ·地震波的选用 | 第55-57页 |
| ·地震波的频谱分析 | 第57-58页 |
| ·加载方案设计 | 第58-62页 |
| 第五章 数据量测与处理 | 第62-73页 |
| ·地震波作用下加速度的变化特征 | 第62-66页 |
| ·不同地震波强度作用下加速度的变化特征 | 第62-63页 |
| ·不同地震波在同一强度作用下加速度的变化特征 | 第63-65页 |
| ·地震波时间压缩比对加速度的影响 | 第65-66页 |
| ·地震波作用下衬砌应力的变化特征 | 第66-71页 |
| ·隧道侧墙中间处衬砌应力的变化特征 | 第66-68页 |
| ·隧道顶部处衬砌应力的变化特征 | 第68-71页 |
| ·地震波作用下的动态土压力变化特性 | 第71-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·试验设计与实施阶段 | 第73页 |
| ·试验部分数据处理 | 第73-74页 |
| ·问题与展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第79页 |
