高填土作用下桥墩损伤机理与桥梁安全性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·问题的提出和工程背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 高填土作用下桥墩有限元模型 | 第16-32页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·高填土对桥墩的作用理论及计算 | 第16-19页 |
| ·高填土对桥墩的土压力作用 | 第16-17页 |
| ·桥墩力学计算模型 | 第17-19页 |
| ·高填土作用下桥墩有限元模型 | 第19-28页 |
| ·有限元基本方程 | 第19-20页 |
| ·材料模型 | 第20-22页 |
| ·接触模型 | 第22-25页 |
| ·模型材料参数 | 第25页 |
| ·非线性问题的求解 | 第25-28页 |
| ·ABAQUS有限元功能模块 | 第28-31页 |
| ·ABAQUS基本模块 | 第28-29页 |
| ·ABAQUS/CAE模块简介 | 第29-30页 |
| ·ABAQUS分析模型 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 高填土作用下桥墩损伤机理分析 | 第32-60页 |
| ·某连续钢构桥7号桥墩有限元分析 | 第32-37页 |
| ·工程概况 | 第32-33页 |
| ·桥墩变形观测结果 | 第33页 |
| ·有限元模型建立 | 第33-34页 |
| ·结果分析 | 第34-37页 |
| ·某高架桥6号桥墩有限元分析 | 第37-49页 |
| ·工程概况 | 第37-39页 |
| ·填土稳定分析 | 第39-44页 |
| ·有限元模型建立 | 第44-45页 |
| ·分析结果与讨论 | 第45-49页 |
| ·土体计算参数分析 | 第49-55页 |
| ·土体重度的影响 | 第50-51页 |
| ·土体弹性模量的影响 | 第51-52页 |
| ·土体泊松比的影响 | 第52-53页 |
| ·土体粘聚力的影响 | 第53-54页 |
| ·土体内摩擦角的影响 | 第54-55页 |
| ·墩身计算参数分析 | 第55-57页 |
| ·桥墩刚度的影响 | 第55-56页 |
| ·墩径的影响 | 第56-57页 |
| ·原地形坡度的影响 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 高填土作用对桥梁安全性能的影响 | 第60-77页 |
| ·高填土作用下桥梁损伤状况 | 第60-69页 |
| ·某连续钢构桥损伤状况 | 第60-65页 |
| ·某高架桥损伤状况 | 第65-69页 |
| ·高填土作用下全桥安全性分析 | 第69-73页 |
| ·全桥计算模型 | 第69-70页 |
| ·高填土作用下全桥安全性分析 | 第70-73页 |
| ·对病害的加固和处治 | 第73-75页 |
| ·某连续钢构桥7号墩的加固处治 | 第74-75页 |
| ·某高架桥6号墩的加固处治 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·进一步工作的方向 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 在学期间发表的论文及取得的学术成果 | 第83页 |
