津保城际铁路客流预测方法及应用
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
·论文的研究意义 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·国内研究现状 | 第9-10页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·论文研究的内容、方法及技术路线 | 第11-13页 |
·论文研究的内容 | 第11-12页 |
·论文研究方法及技术路线 | 第12-13页 |
第二章 城际客运专线分析 | 第13-19页 |
·城际客运专线 | 第13-15页 |
·城际客运专线的概念 | 第13页 |
·城际客运专线的特点 | 第13-14页 |
·城际客运专线的功能与定位 | 第14-15页 |
·城际客运专线客流出行特征分析 | 第15-17页 |
·城际间旅客社会经济特征 | 第15页 |
·城际间旅客出行方式选择特征 | 第15-16页 |
·城市群旅客出行特征 | 第16-17页 |
·城际客运专线客流影响因素 | 第17-19页 |
·宏观层面的客流影响因素 | 第17页 |
·微观层面的客流影响因素 | 第17-19页 |
第三章 城际客运专线客运量预测方法及模型 | 第19-32页 |
·国内外城际客运专线客运量预测方法 | 第19-23页 |
·国外城际客运量预测方法 | 第19-22页 |
·国内城际客运量预测方法 | 第22页 |
·国内外城际客运专线客运量预测方法的比较 | 第22-23页 |
·城际铁路客运专线运量预测步骤及模型 | 第23-32页 |
·城际铁路客运专线客流量预测步骤 | 第23-24页 |
·趋势运量预测模型 | 第24-25页 |
·客流分布预测模型 | 第25-27页 |
·诱增客运量预测模型 | 第27-30页 |
·交通方式分担率模型 | 第30-32页 |
第四章 实例应用分析 | 第32-56页 |
·客运量预测准备工作 | 第32-38页 |
·津保城际铁路基本情况介绍 | 第32-33页 |
·交通小区的划分 | 第33-34页 |
·本线车站设定 | 第34-35页 |
·客运量现状及特点分析 | 第35-38页 |
·客流预测 | 第38-52页 |
·趋势客流生成预测 | 第38-41页 |
·客流分布预测 | 第41-44页 |
·诱发客运量预测 | 第44-46页 |
·方式分担预测 | 第46-47页 |
·城际铁路客运量预测结果汇总 | 第47-52页 |
·津保城际铁路运营策略研究 | 第52-56页 |
·运输组织模式 | 第52-54页 |
·车辆定员与列车编组 | 第54-55页 |
·开行方案分析 | 第55-56页 |
第五章 结论与展望 | 第56-57页 |
·结论 | 第56页 |
·展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
附录A | 第59-60页 |
附录B | 第60-61页 |
附录C | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |