| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第14-17页 |
| ·汽油车加油排放污染物产生的危害 | 第14-15页 |
| ·汽油车燃油蒸发排放控制技术 | 第15-17页 |
| ·国内外油气回收技术的发展 | 第17-19页 |
| ·国内外研究状况 | 第19-21页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 只安装活性炭罐的汽油车加油排放数值分析 | 第22-34页 |
| ·汽油车加油排放形成机理 | 第22页 |
| ·只安装活性炭罐的汽油车加油排放数值分析 | 第22-32页 |
| ·假设 | 第23页 |
| ·加油排放模型的建立 | 第23-26页 |
| ·计算和结果分析 | 第26-31页 |
| ·讨论 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 影响汽油车加油排放因素分析 | 第34-60页 |
| ·加油时裹入的空气对加油排放的影响 | 第34-40页 |
| ·裹入空气时加油排放模型建立 | 第34-38页 |
| ·计算及结果分析 | 第38-40页 |
| ·讨论 | 第40页 |
| ·等待加油期间的排放对汽油车加油总排放的影响 | 第40-46页 |
| ·等待加油期间排放的特征 | 第40-41页 |
| ·包括等待加油期间在内的汽油车加油总排放模型的建立 | 第41-43页 |
| ·计算和结果分析 | 第43-45页 |
| ·讨论 | 第45-46页 |
| ·具有不规则形状油箱的轿车加油排放分析 | 第46-51页 |
| ·传质界面积变化的轿车加油排放模型的建立 | 第46-48页 |
| ·计算及结果分析 | 第48-50页 |
| ·讨论 | 第50-51页 |
| ·其它 | 第51-52页 |
| ·汽油车加油排放综合分析 | 第52-56页 |
| ·建立模型 | 第53-55页 |
| ·计算及结果分析 | 第55页 |
| ·讨论 | 第55-56页 |
| ·控制汽油车加油排放的主要措施 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-60页 |
| 第四章 安装车载油气回收装置的汽油车加油排放数值分析 | 第60-68页 |
| ·车载油气回收装置回收油气分析 | 第60-61页 |
| ·建立采用车载油气回收装置的汽油车加油排放模型 | 第61-63页 |
| ·计算和结果分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-68页 |
| 第五章 车载油气回收装置的设计方法 | 第68-80页 |
| ·现有车载油气回收装置存在问题 | 第68-69页 |
| ·车载油气回收装置设计 | 第69-77页 |
| ·方案及结构 | 第69-72页 |
| ·主要设计方法 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-80页 |
| 第六章 汽油车加油排放实验装置设计及试验 | 第80-102页 |
| ·实验参照的各项标准 | 第80-81页 |
| ·实验系统总体方案 | 第81-82页 |
| ·实验各子系统及其零部件设计 | 第82-90页 |
| ·实验测试装置及平台设计 | 第82-84页 |
| ·实验各子系统及零部件的设计 | 第84-90页 |
| ·测试方法 | 第90-91页 |
| ·准备工作 | 第91-94页 |
| ·试验材料 | 第91-92页 |
| ·实验用设备和装置 | 第92-94页 |
| ·实验结果及分析 | 第94-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第7章 车载油气回收装置技术经济分析 | 第102-106页 |
| ·效益分析 | 第102-103页 |
| ·市场发展前景 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第八章 结论及展望 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第115页 |
| 在读博士期间主持及参与的课题项目 | 第115页 |