土工格栅处治高填方路堤的细观机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·土工格栅的应用与发展 | 第10-11页 |
| ·土工格栅加筋路堤现状研究 | 第11-13页 |
| ·土工格栅筋土界面数值分析 | 第13-14页 |
| ·离散元方法的发展 | 第14页 |
| ·土工格栅加筋路堤的破坏机理研究现状 | 第14-16页 |
| ·内容、篇章结构及创新点 | 第16-17页 |
| ·研究内容和方法 | 第16页 |
| ·主要解决问题 | 第16页 |
| ·创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 高填方路堤研究现状 | 第17-23页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·高填方路堤常见病害 | 第17-18页 |
| ·高路堤失稳变形模式 | 第18-20页 |
| ·路基沉降模式 | 第18-19页 |
| ·边坡滑移破坏模式 | 第19-20页 |
| ·高路堤病害处理 | 第20-22页 |
| ·换土复填法 | 第20-21页 |
| ·灌浆法 | 第21-22页 |
| ·铺设土工格栅 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 土与土工格栅界面特性室内试验与数值模拟 | 第23-42页 |
| ·土工格栅筋土界面特性 | 第23-25页 |
| ·界面特性试验 | 第23-24页 |
| ·试验方案选择 | 第24-25页 |
| ·土工格栅加筋土拉拔试验研究分析 | 第25-28页 |
| ·拉拔试验装置 | 第25-26页 |
| ·拉拔试验材料 | 第26-27页 |
| ·拉拔试验过程 | 第27-28页 |
| ·试验结果宏观分析 | 第28-30页 |
| ·剪应力与拉拔位移的关系 | 第28-29页 |
| ·剪应力与法向应力的关系 | 第29-30页 |
| ·界面摩擦系数与填料摩擦系数的关系 | 第30页 |
| ·数值模拟软件的选取 | 第30-31页 |
| ·PFC 数值模拟 | 第31-34页 |
| ·PFC 程序简介 | 第31页 |
| ·PFC 程序适用条件与计算过程 | 第31-32页 |
| ·拉拔试验模型 | 第32-34页 |
| ·结果分析 | 第34-40页 |
| ·结果验证 | 第34页 |
| ·格栅受力分析 | 第34-36页 |
| ·拉拔位移场分析 | 第36-38页 |
| ·拉拔应力场分析 | 第38-39页 |
| ·土体接触探讨 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 高填方加筋土路堤现场试验与数值模拟分析 | 第42-63页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·工程概况 | 第42-43页 |
| ·布筋方案 | 第43-45页 |
| ·填土与土工合成材料指标 | 第45页 |
| ·结果分析 | 第45-49页 |
| ·路堤平台位移规律 | 第45-47页 |
| ·土工格栅加筋层土压力扩散规律 | 第47-48页 |
| ·加筋路堤横断面格栅应变分析 | 第48-49页 |
| ·高填方数值模拟 | 第49-61页 |
| ·离散数值模型 | 第49-51页 |
| ·离散数值模拟结果分析 | 第51-61页 |
| ·加筋路堤宏细观参量关联的讨论 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
