沥青混合料基半柔性路面复合材料力学性能及水稳定性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题依据 | 第8-10页 |
| ·目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状与分析 | 第11-14页 |
| ·半柔性路面面层复合材料国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·半柔性路面面层材料国内研究现状 | 第12页 |
| ·橡胶粉水泥砂浆国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·橡胶粉水泥砂浆国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 用于半柔性路面材料橡胶粉水泥砂浆研究 | 第15-27页 |
| ·水泥砂浆掺入橡胶粉的可行性及意义 | 第15页 |
| ·半柔性路面橡胶粉水泥砂浆实验要求 | 第15-16页 |
| ·实验原材料和实验设计 | 第16-18页 |
| ·．实验原材料 | 第16-17页 |
| ·实验设计 | 第17-18页 |
| ·物理力学性能的研究 | 第18-26页 |
| ·砂浆流动度试验 | 第18-19页 |
| ·收缩性能实验 | 第19-20页 |
| ·含气量实验 | 第20-21页 |
| ·凝结时间实验 | 第21-22页 |
| ·耐磨性实验 | 第22-23页 |
| ·抗压抗折强度试验 | 第23-25页 |
| ·不同颗粒大小橡胶粉经济效益分析 | 第25-26页 |
| ·结论 | 第26-27页 |
| 第三章 沥青混合料基半柔性路面面层复合材料设计 | 第27-41页 |
| ·基体沥青混合料强度理论 | 第27-28页 |
| ·原材料的选择及体积法配比设计 | 第28-36页 |
| ·原材料的选择及其指标测定 | 第28-30页 |
| ·体积法配比设计 | 第30-33页 |
| ·各空隙率的基体混合料级配设计 | 第33-36页 |
| ·各空隙率基体沥青混合料最佳沥青量的确定 | 第36-38页 |
| ·基体沥青混合料实测空隙率的测定 | 第38-39页 |
| ·体积法测定试件的实际空隙率 | 第38-39页 |
| ·半柔性路面复合材料的制作 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 半柔性路面复合材料力学性能的研究 | 第41-51页 |
| ·力学性能的测试方法 | 第41-42页 |
| ·抗压强度及抗压回弹模量 | 第42-45页 |
| ·试验设计及结果分析 | 第42-45页 |
| ·劈裂强度 | 第45-47页 |
| ·试验设计及结果分析 | 第45-47页 |
| ·抗剪强度 | 第47-50页 |
| ·实验的方法和实验结果及分析 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 半柔性路面复合材料水稳定性研究 | 第51-59页 |
| ·沥青路面水损害的原理分析及预防 | 第51-53页 |
| ·母体混合料中沥青与集料的粘附分析 | 第53-54页 |
| ·半柔性路面复合材料水稳定性的实验 | 第54-57页 |
| ·冻融劈裂实验 | 第54-55页 |
| ·浸水马歇尔实验 | 第55-57页 |
| ·半柔性路面复合材料路用性能的综合分析 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
