某车用发动机性能优化模拟及试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·排气系统对发动机性能的影响 | 第10-12页 |
| ·进气系统对发动机性能的影响 | 第12-14页 |
| ·配气机构对发动机性能的影响 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状及发展 | 第15-19页 |
| 第二章 发动机的一维热力学模拟和优化 | 第19-46页 |
| ·Boost软件简介 | 第19-21页 |
| ·原机Boost模型的建立与模拟计算 | 第21-25页 |
| ·进气系统的模拟计算 | 第25-28页 |
| ·排气系统的模拟计算 | 第28-31页 |
| ·配气机构的模拟计算与分析 | 第31-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 进气道的优化设计与仿真分析 | 第46-56页 |
| ·AVL-Fire软件介绍 | 第46页 |
| ·原发动机原气道CFD分析 | 第46-51页 |
| ·气道改型方案 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 发动机性能优化的试验研究与分析 | 第56-68页 |
| ·本章概述 | 第56页 |
| ·气道稳流试验的介绍 | 第56-62页 |
| ·台架试验 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 前景与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·不足和展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 发表论文情况说明 | 第74页 |
