| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-29页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| ·课题来源 | 第17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| ·国内外文献综述 | 第18-27页 |
| ·国外研究现状及分析 | 第18-22页 |
| ·国内研究现状及分析 | 第22-26页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第26-27页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第27页 |
| ·论文的研究技术路线 | 第27-29页 |
| 第2章 数据的采集及预处理 | 第29-45页 |
| ·公路驾驶人行为特性影响因素 | 第29-34页 |
| ·公路上驾驶人行为特性分析 | 第29-30页 |
| ·主要影响因素 | 第30-34页 |
| ·数据采集实验方案设计 | 第34-42页 |
| ·实验目的 | 第34-35页 |
| ·实验内容及指标 | 第35-37页 |
| ·实验路线选择 | 第37-39页 |
| ·实验设备 | 第39页 |
| ·实验对象 | 第39-40页 |
| ·实验步骤及要求 | 第40-42页 |
| ·数据预处理 | 第42-44页 |
| ·数据分析方法 | 第42-43页 |
| ·实验误差分析 | 第43页 |
| ·数据的筛选 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 公路交通设施对驾驶人特性的影响 | 第45-66页 |
| ·公路交通设施分类与功能分析 | 第45-47页 |
| ·交通设施基本分类 | 第45-47页 |
| ·交通设施功能 | 第47页 |
| ·公路交通设施对视觉特性的影响 | 第47-60页 |
| ·公路交通设施对注视的影响 | 第49-54页 |
| ·公路交通设施对扫视的影响 | 第54-58页 |
| ·公路交通设施对眨眼的影响 | 第58-60页 |
| ·公路交通设施对生理特性影响 | 第60-65页 |
| ·公路交通设施对脑电图的影响 | 第60-62页 |
| ·公路交通设施对心率的影响 | 第62-63页 |
| ·公路交通设施对血容量的影响 | 第63-64页 |
| ·公路交通设施对呼吸的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 公路交通设施传递信息度量方法 | 第66-83页 |
| ·交通设施传递信息动态视认的影响因素 | 第66-69页 |
| ·光线的影响 | 第66-68页 |
| ·驾驶人心理特性的影响 | 第68页 |
| ·驾驶人生理特性的影响 | 第68-69页 |
| ·公路交通设施传递信息度量 | 第69-77页 |
| ·基本概念 | 第69-71页 |
| ·公路交通设施传递信息熵 | 第71-73页 |
| ·公路交通设施传递信息量 | 第73-76页 |
| ·公路交通设施传递信息密度 | 第76-77页 |
| ·驾驶人处理信息的能力及公路交通设施传递信息强度 | 第77-79页 |
| ·驾驶人处理信息的能力 | 第77-78页 |
| ·公路交通设施传递信息强度 | 第78-79页 |
| ·应用案例 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 驾驶差错和驾驶失误的定量分析 | 第83-107页 |
| ·驾驶错觉 | 第83-88页 |
| ·驾驶错觉概念 | 第83-84页 |
| ·驾驶错觉类型 | 第84-87页 |
| ·驾驶错觉致因 | 第87-88页 |
| ·驾驶差错 | 第88-92页 |
| ·驾驶差错概念 | 第88-89页 |
| ·驾驶差错类型 | 第89-90页 |
| ·驾驶差错致因 | 第90-92页 |
| ·驾驶失误 | 第92-96页 |
| ·驾驶失误概念 | 第92-93页 |
| ·驾驶失误类型及其与驾驶差错的关系 | 第93-94页 |
| ·驾驶失误对驾驶安全的影响 | 第94-96页 |
| ·驾驶人驾驶差错率与失误率 | 第96-105页 |
| ·驾驶差错和驾驶失误间的演变分析 | 第96-97页 |
| ·驾驶差错率和驾驶失误率的内涵 | 第97-98页 |
| ·驾驶差错率和驾驶失误率计算方法 | 第98-105页 |
| ·应用案例 | 第105-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第6章 公路交通设施驾驶容错能力及其计算方法 | 第107-132页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力界定 | 第107-114页 |
| ·容错理论的产生与发展 | 第107-108页 |
| ·公路交通设施驾驶容错基本含义 | 第108-112页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力的含义 | 第112-113页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力影响因素 | 第113-114页 |
| ·驾驶容错能力模型基本假设与驾驶人信息处理模型 | 第114-115页 |
| ·模型假设 | 第114页 |
| ·驾驶人信息处理模型 | 第114-115页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力模型构建 | 第115-127页 |
| ·高速公路交通设施驾驶容错能力模型 | 第115-118页 |
| ·一级公路交通设施驾驶容错能力模型 | 第118-123页 |
| ·双车道公路交通设施驾驶容错能力模型 | 第123-127页 |
| ·应用案例 | 第127-131页 |
| ·本章小结 | 第131-132页 |
| 第7章 公路交通设施驾驶容错能力评价 | 第132-144页 |
| ·公路交通设施驾驶容错水平 | 第132-140页 |
| ·公路交通设施驾驶容错率 | 第132-133页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力等级划分 | 第133-136页 |
| ·应用案例 | 第136-140页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力设计与设置标准制定意义与原则 | 第140-142页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力设计与设置标准制定的意义 | 第140-141页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力设计与设置标准制定的原则 | 第141-142页 |
| ·公路交通设施驾驶容错能力设计与设置标准建议 | 第142-143页 |
| ·本章小结 | 第143-144页 |
| 结论 | 第144-148页 |
| 参考文献 | 第148-161页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第161-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 个人简历 | 第165页 |
