芯棒预胀提高大尺度孔表面强度机理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| ·疲劳破坏概述 | 第7-8页 |
| ·疲劳的定义 | 第7页 |
| ·疲劳的种类 | 第7页 |
| ·疲劳破坏的危害 | 第7-8页 |
| ·疲劳破坏问题在超高压领域中尤为凸显 | 第8-12页 |
| ·高压水射流技术简介 | 第8页 |
| ·超高压泵的工作原理 | 第8-10页 |
| ·超高压泵工作状态及疲劳破坏 | 第10-12页 |
| ·抗疲劳技术简介 | 第12-16页 |
| ·抗疲劳的主要方法 | 第12-14页 |
| ·抗疲劳技术的研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究背景及内容 | 第16-18页 |
| ·研究背景 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 2 数值模拟大尺度孔的芯棒挤压 | 第18-36页 |
| ·有限元理论 | 第18-20页 |
| ·有限元分析过程简介 | 第18页 |
| ·ABAQUS 简介 | 第18-19页 |
| ·弹塑性接触问题的处理 | 第19-20页 |
| ·大尺度孔芯棒挤压仿真 | 第20-25页 |
| ·芯棒挤压的影响因素 | 第20-21页 |
| ·模型的建立 | 第21-25页 |
| ·计算结果分析 | 第25-35页 |
| ·缸体应力分布情况分析 | 第25-30页 |
| ·芯棒挤压所需最大拉力计算 | 第30-31页 |
| ·缸体变形情况分析 | 第31-32页 |
| ·缸体外表面加套筒情况分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 芯棒挤压提高大尺度孔机械性能实验研究 | 第36-49页 |
| ·实验研究 | 第36-41页 |
| ·高压缸体准备 | 第36-37页 |
| ·芯棒及开缝衬套准备 | 第37-38页 |
| ·芯棒挤压影响因素的确定 | 第38页 |
| ·夹具设计 | 第38-39页 |
| ·实验过程 | 第39-41页 |
| ·实验结果分析 | 第41-48页 |
| ·实验过程中的拉力分析 | 第41-42页 |
| ·内径变化分析 | 第42页 |
| ·高压缸体微观结构分析 | 第42-46页 |
| ·高压缸体内表面粗糙度分析 | 第46-47页 |
| ·高压缸体硬度分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·本文主要结论 | 第49-50页 |
| ·研究前景展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55页 |
| A. 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第55页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间的科研情况 | 第55页 |
