基于协整理论的内陆港口物流与经济增长关系研究--以重庆为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-14页 |
| ·评述 | 第14页 |
| ·研究框架与研究方法 | 第14-17页 |
| ·研究框架 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 2 相关理论概述 | 第17-26页 |
| ·港口物流相关概念界定 | 第17-21页 |
| ·港口物流基本概念 | 第17-18页 |
| ·港口物流的特点 | 第18-19页 |
| ·港口物流的功能 | 第19页 |
| ·港口物流的发展及趋势 | 第19-20页 |
| ·内陆港口物流概念 | 第20-21页 |
| ·经济增长相关概念界定 | 第21页 |
| ·港口物流与经济增长的关系理论简介 | 第21-24页 |
| ·增长极理论 | 第22页 |
| ·区域经济增长理论 | 第22-23页 |
| ·规模经济理论 | 第23页 |
| ·产业集群理论 | 第23页 |
| ·梯度推移理论 | 第23-24页 |
| ·协整理论 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 3 内陆港口物流与经济增长的相互作用机制 | 第26-32页 |
| ·内陆港口物流对经济增长的作用研究 | 第26-28页 |
| ·内陆港口物流发挥产业集群效应，促进区域经济增长 | 第26页 |
| ·内陆港口物流发挥规模经济效应，促进区域经济增长 | 第26-27页 |
| ·内陆港口物流发挥产业关联效应，促进区域经济增长 | 第27-28页 |
| ·内陆港口物流发挥资源整合效应，促进区域经济增长 | 第28页 |
| ·经济增长对内陆港口物流发展的影响作用 | 第28-30页 |
| ·经济的快速增长会促进内陆港口吞吐量的增加 | 第28-29页 |
| ·经济的快速增长为内陆港口物流提供良好的发展空间 | 第29页 |
| ·经济的发展状况决定内陆港口物流的发展状况 | 第29-30页 |
| ·内陆港口物流与经济增长的相互作用机制 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 数据收集、分析方法及计量模型选择 | 第32-42页 |
| ·指标选取及数据来源 | 第32-38页 |
| ·内陆港口物流发展规模指标选取及数据收集 | 第32-37页 |
| ·经济增长指标选取及数据收集 | 第37-38页 |
| ·分析方法及计量模型 | 第38-41页 |
| ·单位根检验 | 第38-39页 |
| ·协整检验 | 第39页 |
| ·格兰杰因果检验 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 重庆市港口物流与经济增长关系的实证分析 | 第42-59页 |
| ·重庆市港口物流发展现状分析 | 第42-46页 |
| ·重庆市港口物流发展总体规模 | 第43-45页 |
| ·重庆市港口物流基础设施发展情况 | 第45页 |
| ·重庆市港口物流园区建设情况 | 第45-46页 |
| ·重庆市港口物流企业情况 | 第46页 |
| ·重庆市经济增长现状分析 | 第46-48页 |
| ·重庆港口物流与经济增长关系的定性分析 | 第48-50页 |
| ·重庆港口物流对经济增长的促进作用 | 第48-49页 |
| ·重庆经济发展状况决定港口物流的发展状况 | 第49页 |
| ·重庆港口物流与经济增长的相互促进关系 | 第49-50页 |
| ·重庆港口物流与经济增长关系的计量经济分析 | 第50-57页 |
| ·单位根检验 | 第51页 |
| ·重庆港口物流需求总量与经济增长关系分析 | 第51-53页 |
| ·重庆港口物流投资供应总量与经济增长的关系分析 | 第53-55页 |
| ·重庆港口物流发展效果与经济增长的关系分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59-60页 |
| ·研究展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第65页 |
