| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-30页 |
| ·立题背景与意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-27页 |
| ·综合运输枢纽运输量预测研究概述 | 第13-16页 |
| ·综合运输通道布局研究概述 | 第16-21页 |
| ·综合运输枢纽场站布局研究概述 | 第21-25页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第25-27页 |
| ·论文研究内容及技术路线 | 第27-30页 |
| ·论文研究内容 | 第27-28页 |
| ·论文研究技术路线 | 第28-30页 |
| 第2章 区域运输量预测方法研究 | 第30-44页 |
| ·基于数据融合的近期运输总量预测模型 | 第30-35页 |
| ·定性运量预测传感器的构建 | 第30-31页 |
| ·定量运量预测传感器的构建 | 第31-33页 |
| ·基于神经网络的预测数据融合方法 | 第33-35页 |
| ·基于经济计量学的中长期运输总量预测模型 | 第35-41页 |
| ·模型的整体构建 | 第35-37页 |
| ·经济计量预测模型的建立 | 第37-40页 |
| ·模型的检验 | 第40-41页 |
| ·基于时间序列的近期通道分布预测模型 | 第41-42页 |
| ·通道内各种运输方式划分与分配联合预测 | 第42-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 区域综合运输通道布局方法研究 | 第44-59页 |
| ·综合运输通道概述 | 第44页 |
| ·综合运输通道主载体结构层次分析 | 第44-48页 |
| ·通道经济意义分析 | 第44-45页 |
| ·通道结构类型分析 | 第45-47页 |
| ·通道要素关系分析 | 第47-48页 |
| ·综合运输通道重要度区位联合布局法 | 第48-52页 |
| ·综合运输通道布局模式 | 第48-49页 |
| ·关键节点选取及区域划分 | 第49-51页 |
| ·单条运输通道规划备选方案集的确定 | 第51页 |
| ·区域通道布设备选方案集的确定 | 第51-52页 |
| ·运输通道布局方案优化比选 | 第52-57页 |
| ·评价指标体系 | 第52页 |
| ·评价指标的量化处理 | 第52-55页 |
| ·基于Rough集理论的通道效益综合评价模型 | 第55-57页 |
| 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 区域交通枢纽节点场站规划 | 第59-72页 |
| ·区域节点概述 | 第59-61页 |
| ·区域交通枢纽节点的定义及分类 | 第59页 |
| ·区域节点的组成及功能分析 | 第59-61页 |
| ·区域节点场站布局规划方法研究 | 第61-68页 |
| ·区域节点场站规划布局原则 | 第61-62页 |
| ·现有的场站量化布局模型 | 第62-65页 |
| ·基于系统整体协调性的节点客运场站布局方法 | 第65-68页 |
| ·区域节点布局方案的整体评价 | 第68-71页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第68页 |
| ·评价指标的量化计算 | 第68-70页 |
| ·基于空间向量范数评价模型的构建 | 第70-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 实例分析 | 第72-89页 |
| ·实例一 四川省区域运输量预测及区域综合运输通道规划 | 第72-79页 |
| ·社会经济发展现状 | 第72页 |
| ·近期区域运输量预测-对神经网络融合预测算法的实践 | 第72-74页 |
| ·西部综合交通运输通道布局-对综合运输通道重要度区位联合布局法的实践 | 第74-79页 |
| ·实例二 西宁交通枢纽节点客运场站规划-对基于系统整体协调性的场站布局方法的实践 | 第79-89页 |
| ·经济及交通运输发展现状 | 第79-80页 |
| ·公路客运场站发展概况 | 第80-81页 |
| ·交通枢纽节点客运量预测 | 第81-85页 |
| ·西宁枢纽公路客运站的布局 | 第85-89页 |
| 结论及展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-100页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第100页 |
